Ing tanggal 14 Februari wektu lokal, produsen mobil Amerika Ford ngumumake yen kanggo nyuda biaya lan njaga daya saing ing pasar kendaraan listrik, bakal ngilangi karyawan 3.800 ing Eropa sajrone telung taun sabanjure. Ford ujar manawa perusahaan kasebut ngrancang supaya bisa ngilangi tenaga kerja liwat program pemisahan sukarela.
Dimangerteni manawa PHK Ford utamane saka Jerman lan Inggris, lan PHK kalebu insinyur lan sawetara manajer. Antarane wong-wong mau, 2.300 wong dipecat ing Jerman, kira-kira 12% saka total karyawan lokal perusahaan; 1.300 wong diberhentikan ing Inggris, kira-kira seperlima saka total karyawan lokal perusahaan. Umume PHK ana ing Dunton, Inggris kidul-wétan. ) pusat riset; liyane 200 bakal teka saka bagéan Eropah. Ing cendhak, PHK Ford bakal duwe pengaruh paling gedhe kanggo karyawan ing Jerman lan Inggris.
Kanggo alasan PHK, alasan utama yaiku nyuda biaya lan njaga daya saing Ford ing pasar kendaraan listrik. Kajaba iku, inflasi sing dhuwur ing Inggris, tingkat bunga sing mundhak lan biaya energi sing mundhak, uga pasar mobil domestik sing lembab ing Inggris uga minangka salah sawijining faktor kanggo PHK. Miturut data saka Asosiasi Produsen lan Pedagang Mobil Inggris, produksi mobil Inggris bakal kena pengaruh banget ing 2022, kanthi output mudhun 9,8% dibandhingake karo 2021; dibandhingake karo 2019 sadurunge wabah, bakal mudhun 40,5%
Ford ujar manawa tujuane PHK sing diumumake yaiku nggawe struktur biaya sing luwih ramping lan kompetitif. Cukup, PHK minangka bagean saka drive Ford kanggo nyuda biaya ing proses elektrifikasi. Ford saiki mbuwang US $ 50 milyar kanggo nyepetake transformasi elektrifikasi. Dibandhingake karo kendharaan bahan bakar tradisional, kendharaan listrik relatif gampang digawe lan ora mbutuhake akeh insinyur. PHK bisa mbantu Ford urip maneh bisnis Eropa. Mesthi wae, senadyan PHK gedhe-gedhe Ford, Ford nandheske yen strategi kanggo ngowahi kabeh model Eropa dadi kendaraan listrik murni ing taun 2035 ora bakal owah.
