China Railway Express (CR express) nuduhake sepur intermodal rel internasional containerized sing mlaku antarane China lan Eropa lan negara-negara ing sadawane Sabuk lan Dalan sesuai karo nomer sepur tetep, rute, jadwal lan jam operasi lengkap. Presiden China Xi Jinping ngusulake inisiatif kerjasama ing September lan Oktober 2013. Iki ngliwati bawana Asia, Eropa lan Afrika, kanthi anggota sing nyakup 136 negara utawa wilayah, gumantung ing saluran internasional utama ing darat, lan pelabuhan utama ing segara.

Dalan Sutra Anyar

1. Garis Utara A: Amerika Utara (Amerika Serikat, Kanada)-Pasifik Utara-Jepang, Korea Selatan-Segara Jepang-Vladivostok (Pelabuhan Zalubino, Slavyanka, lsp.)-Hunchun-Yanji-Jilin ——Changchun (i.e. Pangembangan Changjitu lan Zona Pilot Pembukaan)——Mongolia——Rusia——Eropa (Eropah Lor, Eropa Tengah, Eropa Wétan, Kulon Eropa, Eropa Kidul)
2. Jalur Lor B: Beijing-Rusia-Jerman-Eropah Lor
3. Garis tengah: Beijing-Zhengzhou-Xi'an-Urumqi-Afghanistan-Kazakhstan-Hungary-Paris
4. Rute Selatan: Quanzhou-Fuzhou-Guangzhou-Haikou-Beihai-Hanoi-Kuala Lumpur-Jakarta-Colombo-Kolkata-Nairobi-Atenas-Venice
5. Garis tengah: Lianyungang-Zhengzhou-Xi'an-Lanzhou-Xinjiang-Asia Tengah-Eropa

China-Europe Express wis nyedhiyakake telung rute ing Kulon lan Timur Tengah: Koridor Kulon mangkat saka China Tengah lan Kulon liwat Alashankou (Khorgos), Koridor Tengah saka China Lor liwat Erenhot, lan Koridor Wétan saka Tenggara. Cina. Wilayah pesisir ninggalake negara kasebut liwat Manzhouli (Suifenhe). Pembukaan China-Europe Express wis nguatake hubungan bisnis lan perdagangan karo negara-negara Eropa lan dadi tulang punggung transportasi darat logistik internasional.
Wiwit sukses operasi sepur China-Eropa pisanan (Chongqing-Duisburg, Yuxin-Europe International Railway) tanggal 19 Maret 2011, Chengdu, Zhengzhou, Wuhan, Suzhou, Guangzhou lan kutha-kutha liyane uga mbukak kontainer menyang Eropa. Sepur kelas,

Saka Januari nganti April 2020, total 2,920 sepur dibukak lan 262,000 TEUs barang dikirim dening sepur kargo China-Eropa, mundhak 24% lan 27% saben taun, lan tingkat kontainer abot sakabèhé 98 %. Antarane wong-wong mau, 1638 sepur lan 148.000 TEUs ing lelampahan outbound mundhak dening 36% lan 40% mungguh, lan tingkat wadhah abot 99,9%; 1282 sepur lan 114.000 TEUs ing lelampahan bali tambah mungguh 11% lan 14%, lan tingkat wadhah abot 95,5%.