Crankshaft minangka bagéyan penting saka mesin. Bahan kasebut digawe saka baja struktural karbon utawa wesi cor nodular. Wis rong bagéan penting: jurnal utama, jurnal rod nyambungake (lan liyane). Jurnal utama dipasang ing blok silinder, gulu rod sing nyambungake disambungake karo bolongan sirah gedhe saka rod sing nyambungake, lan bolongan rod sing nyambungake cilik disambungake karo piston silinder, sing minangka mekanisme slider crank khas.

Bantalan utama crankshaft biasa disebut bantalan gedhe. Kaya bantalan rod penghubung, uga bantalan geser sing dipérang dadi rong bagian, yaiku bantalan utama (bantalan ndhuwur lan ngisor). Grumbulan bantalan ndhuwur dipasang ing bolongan kursi bantalan utama awak; bantalan ngisor dipasang ing tutup bantalan utama. Blok bantalan utama lan tutup bantalan utama awak disambungake bebarengan dening bolt bantalan utama. Materi, struktur, instalasi lan posisi bantalan utama padha karo bantalan rod penghubung. Kanggo ngirim lenga menyang rod nyambungake bantalan sirah gedhe, bolongan lenga lan alur lenga biasane dibukak ing bantalan bantalan utama, lan bantalan ngisor bantalan utama umume ora mbukak karo bolongan minyak lan alur minyak amarga beban sing luwih dhuwur. . Nalika nginstal bantalan utama crankshaft, mbayar manungsa waé menyang posisi lan arah bantalan.