Lumahing njaba ring piston asring dilapisi kanggo nambah karakteristik kinerja dering, kayata kanthi ngganti karakteristik gesekan utawa abrasi permukaan. Sawetara lapisan, kayata lapisan deposisi kayata lapisan deposisi uap fisik utawa kimia, asring nambah karakteristik sisipan cincin kasebut.

Alu-jas minangka lapisan adhedhasar tembaga sing ora larut adhedhasar alumina, sing dikembangake ing pungkasan taun 1990-an kanggo nyuda wektu kerja mesin MAN B & W MC anyar.

MAN Diesel wis ngenalake lapisan aluminium adhedhasar karakteristik mlaku-mlaku sing efektif saka lapisan sing mlaku lan semi nganggo. Pengalaman ekstensif lan tingkat sukses 100% nggawe jas alu katon metu. 1 pilihan lapisan mlaku. Alu-jas nyuda wektu nyoba lan nggawe wektu break-in aman lan dipercaya. Saiki, dering sing dilapisi aluminium digunakake ing mesin anyar lan ing mesin lawas kanthi bushing honing lan semi-honing. Lapisan aluminium uga nyuda konsumsi lenga silinder nalika break-in.

Alu-coat minangka lapisan semprotan termal semi-alus kanthi kekandelan kira-kira 0,25 mm. Iki "dicet" lan katon rada kasar, nanging kanthi cepet mbentuk permukaan mlaku sing lancar.

Matriks alus ing lapisan kasebut nyebabake prakara ora larut sing angel metu ing permukaan cincin lan tumindak ing permukaan liner kanthi cara sing rada abrasif. Matriks uga bisa digunakake minangka buffer safety kanggo nyegah masalah abrasi awal sadurunge break-in rampung.

Keuntungan saka retrofitting akeh. Nalika dipasang ing bushings sadurunge digunakake, lapisan aluminium ora mung ngilangake wektu mlaku ring piston. Lapisan iki uga nyedhiyakake margin safety ekstra nalika ngatasi masalah operasional. Proses iki biasane njupuk 500 nganti 2.000 jam. Efek sing rada abrasive saka dering piston sing dilapisi aluminium ndadekake dheweke cocog kanggo ngganti dering piston sing wis rusak sing ana hubungane karo perbaikan piston. Lapisan karo dering nyandhang asring nuduhake pratandha saka cat blemishes lan / utawa jotosan-outs sing sebagian perforated lan polesan. Alu-jas nyebabake sawetara nyandhang lining nyandhang ing ukuran mikroskopik, kang biasane cukup kanggo mbangun struktur bukaan penting lining, kang wigati kanggo tribologi lining / lenga / sistem ring piston.