Overhaul mesin mobil utamane kalebu ngganti katup, piston, liner silinder, utawa silinder sing mboseni, poros penggilingan, lsp. Miturut standar toko 4S umum, kabeh 4 set kudu diganti, yaiku piston, ring piston, katup, katup. segel lenga, Panuntun katup, bantalan crankshaft, bantalan rod nyambungake, timing belts, lan tensioners. Proyèk mrikso umume kalebu mrikso mesin, mesin pesawat sirah silinder, boring silinder, ngresiki tank banyu, mecah tutup, masang liner silinder, mencet piston, ngresiki sirkuit lenga, ngramut motor, ngramut generator, lsp.
Overhaul mesin utamane kalebu bagean ing ngisor iki: panggantos chain timing, tensioner, saliyane mesin, lengen ngisor silinder sing mboseni, poros penggilingan, saluran tekanan kadhemen, lan penggantian kit mrikso, ngarep cranked. segel lenga, segel lenga mburi cranked, segel lenga Camshaft, pump lenga, klep, etc., lan kadhangkala bagean njaba kudu diganti, kayata cakram kopling, etc. Ing cendhak, iku perlu kanggo ngganti kabeh bagean sing ora yakin kanggo ndandani engine kanggo mesthekake kinerja engine .
2. Bagean mekanik umume kalebu set intake lan exhaust katup, set ring piston, set 4 liner silinder (yen mesin 4 silinder), rong piring dorong, lan 4 piston;
3. Sistem cooling umume kalebu pompa banyu (blades pump corroded utawa segel banyu wis seepage banyu), ndhuwur lan ngisor pipo banyu saka engine, gedhe circulation wesi pipe banyu, cilik circulation selang karet, throttle pipa banyu (kudu diganti yen wis tuwa lan abuh), piranti kontrol suhu, lsp;
Bagian bahan bakar umume kalebu dering lenga ndhuwur lan ngisor saka injektor bahan bakar, saringan bensin; bagean kontak: ngganti garis voltase dhuwur yen ana dadi gedhe utawa bocor, piston geni; dering lenga ndhuwur lan ngisor saka injector bahan bakar, Filter bensin;
4. Ignition part: Ganti baris voltase dhuwur yen ana dadi gedhe utawa bocor, lan piston geni;
Bahan sing dibutuhake kanggo overhaul mesin
1. Paket segel minyak katup, siji set intake lan knalpot katup, siji set ring plug, siji set liner silinder, 4 potongan push, rong potongan push, ubin gedhe lan cilik, 4 colokan,
2. Sistem cooling umume kalebu pump banyu (agul-agul pump wis corroded utawa segel banyu wis ora ana pratandha saka seepage banyu)
3. Pipa banyu ndhuwur lan ngisor mesin, pipa banyu wesi sirkulasi gedhe, selang karet sirkulasi cilik, lan pipa banyu tutup balung (kudu diganti yen ora ana tuwa lan nyusut);
4. Bagean bahan bakar umume kalebu dering lenga ndhuwur lan ngisor saka injektor bahan bakar, lan saringan bensin;
5. Bagean kontak umume kalebu apa garis voltase dhuwur bisa diganti tanpa nyusut utawa bocor, busi, lan bagian intake udara umume kalebu panyaring udara,
6. Bahan tambahan liyane: antibeku, lenga mesin; apa sirah silinder corroded utawa ora rata, crankshaft, camshaft, anti-clocking belt tensioner, anti-clocking belt zeroing wheel, anti-clocking belt, external engine belt lan zeroing wheel, crankshaft Arm utawa rocker shaft, yen iku lifter hydraulic kanthi pengangkat hidrolik deteksi luwih akeh, kit mrikso kalebu gasket silinder lan macem-macem segel lenga, gasket tutup kamar tutup, segel minyak katup, gaskets lan liyane.
