Nemtokake bentuk gesekan ing ngisor iki penting banget kanggo nyinaoni karakteristik gesekan lenga segara ing bahan bakar sulfur rendah lan kahanan beban sing sithik, golek solusi kanggo nyuda nyandhang lan ndawakake umur layanan komponen mesin. Wangun ing ngisor iki saka nyandhang utamané dumadi Ing lubrication campuran lan wilayah lubrication wates, kanthi nambah rasio aditif, nyandhang anti-mekanik lan kemampuan nyandhang anti-corrosive saka pelumas bisa apik, lan urip layanan bagean mechanical bisa. ditambahi ing operasi nyata.

Saka analisis panyebab dhasar saka nyandhang, bagean "cincin liner-piston silinder" saka mesin laut kalebu papat wangun khas ing ngisor iki:

(1) Nyandhang lemes minangka fenomena ing ngendi permukaan gesekan ngasilake deformasi lan stres gedhe ing area kontak, lan mbentuk retakan lan rusak. Nyandhang lemes belongs kanggo mundhut gesekan bagean mechanical ing sawetara normal;

(2) Nyandhang abrasive minangka fenomena ing ngendi partikel keras nyebabake abrasion lan ngeculake bahan permukaan ing permukaan pasangan gesekan kanthi gerakan relatif. Nyandhang abrasive gedhe banget bakal polish tembok silinder engine lan langsung nimbulaké lubricant dadi angel kanggo mbentuk stabil ing lumahing tembok silinder. Film lenga, nyebabake tambah nyandhang, aluminium lan silikon ing bahan bakar minangka panyebab utama nyandhang abrasif;

(3) Nyandhang adesif disababaké déning Tambah ing meksa njaba utawa Gagal saka medium lubricating, lumahing pasangan gesekan kang "adhesive". Nyandhang adesif minangka jinis nyandhang sing serius banget sing bakal nyebabake lapisan materi khusus ing permukaan liner silinder bisa dikupas, Nimbulake karusakan serius kanggo operasi normal mesin;

(4) Nyandhang korosi yaiku fenomena mundhut materi sing disebabake reaksi kimia utawa elektrokimia ing antarane materi permukaan lan medium ing saubengé sajrone gerakan relatif saka permukaan pasangan gesekan, lan kerugian materi sing disebabake dening aksi mekanik. Ing kasus karat lan nyandhang abot, materi lumahing tembok silinder bakal pil mati, lan malah nalika lumahing pasangan gesekan kang relatif dipindhah, lapisan lumahing bakal ilang karakteristik materi asli lan rusak nemen.