1. Posisi instalasi saka sirah silinder:

Dipasang ing tutup tutup ndhuwur blok silinder.

2. Peran saka sirah silinder: Silinder sing disegel mbentuk ruang pembakaran bebarengan karo ndhuwur piston lan tembok silinder. Uga nggawa bagean mekanisme katup, lan sirah silinder duwe saluran intake lan exhaust kanggo intake lan exhaust.

3. Klasifikasi kepala silinder:

①Kepala silinder integral:

Kepala silinder lengkap bisa nutupi kabeh silinder.

② Split cylinder head: Bisa dipérang dadi rong jinis: jinis monomer lan jinis blok.

Monolithic: mung nutupi siji silinder, biasane digunakake kanggo mesin diesel daya dhuwur.

Tipe blok: bisa nutupi loro utawa luwih 7-, sawetara digunakake ing mesin bensin, lan sawetara digunakake ing mesin diesel.

4. Bahan sing digunakake ing sirah silinder:

Kepala silinder umume digawe saka rong bahan: paduan aluminium lan wesi tuang.

Kepala silinder mesin mobil ringan biasane digawe saka bahan paduan aluminium.

Kanggo mesin diesel tugas abot, sirah silinder biasane digawe saka wesi tuang.

5. Ngilangi lan nginstal sirah silinder:

①Instalasi: Pay manungsa waé menyang urutan tengah banjur loro-lorone, lan ngencengi ing loro kanggo telung langkah diagonal. Supaya kanggo mesthekake yen gasket sirah silinder wis roto-roto lan lancar clamped antarane sirah silinder lan pemblokiran silinder kanggo mesthekake kinerja sealing.②Disassembly: Pay manungsa waé menyang urutan loro sisih pisanan lan banjur tengah, lan loosen bolts ing loro utawa telung langkah diagonal.

Wigati: Nalika masang sirah silinder, sampeyan kudu mesthekake yen sirah silinder wis diinstal lan tightened ing negara kadhemen, digunakake bagean instalasi bakal nggedhekake nalika mobil panas, kang bakal nimbulaké sealing miskin.