Analisis panyebab asap ireng, biru, lan putih sing dipancarake dening mesin
2023-06-08
一.
Kumelun ireng- Faktor utama sing mengaruhi generasi yaiku:
1. Amarga pangopènan sing ora bener, panyaring udara diblokir lan ora cukup inflated, nyebabake pembakaran ora lengkap;
2. Penyesuaian reresik katup sing ora bener, knalpot sing ora resik lan inflasi sing ora cukup, pembakaran sing ora lengkap; Reresik katup sing salah langsung mengaruhi wektu katup, tegese katup ora dibukak nalika dibukak lan ora ditutup nalika kudu ditutup, saéngga mengaruhi asupan mesin lan aliran exhaust, nyuda koefisien hawa keluwihan mesin, nyebabake mesin duwe campuran lenga lan gas sing sugih, pembakaran bahan bakar sing ora lengkap lan ora cukup.
3. Pembakaran sing ora lengkap amarga kompresi lan campuran sing ora apik;
4. Operasi injeksi bahan bakar sing ora apik;
5. Pasokan bahan bakar sing akeh banget;
6. Sudut maju sumber bahan bakar cilik banget;
二． Kumelun biru sing dipancarake: lenga cipratan, lenga melu pembakaran
1. Nyandhang abot saka liner silinder lan dering piston, alignment dering piston
2. Gagal ventilasi crankcase;
3. Kakehan lenga mesin;
4. Reresik banget antarane tutup lan tabung panuntun;
5. Booster malfunction;
6. Filter udara diblokir.
三、 Kumelun putih: Kumelun putih dudu kumelun, nanging gas buang sing ngemot uap banyu utawa uap minyak. Nalika mesin mung diwiwiti utawa ing negara kadhemen, asap putih saka pipa exhaust dibentuk amarga suhu kurang saka silinder mesin lan penguapan uap lenga, utamané ing mangsa. Nalika mesin mlaku ing cuaca adhem, suhu mesin kurang, lan suhu pipa knalpot uga sithik. Biasane uap banyu ngembun dadi uap banyu lan mbentuk knalpot asap putih. Yen asap putih isih metu nalika suhu mesin normal lan suhu pipa knalpot uga normal, iki nuduhake yen mesin ora bisa digunakake kanthi bener lan bisa dianggep minangka kerusakan mesin.
