クロスメンバーはサブフレームとも呼ばれ、前後の車軸やサスペンションを支え、ブリッジやサスペンションを介して「メインフレーム」に接続される支柱のことを指します。設置後は振動や騒音を遮断し、台車への直接侵入を軽減します。の音。

一般にクロスメンバーは構造上高い剛性が要求されます。メインフレームとクロスメンバーの間にゴムパッドを追加できます。メインフレームが変形すると、弾性ゴムが変形してクロスメンバーによるメインフレームへの拘束が弱まります。クロスメンバーに注目してください。クロスメンバーが自動車のシャーシ上に配置されるとき、その前端はキャブの後壁にできるだけ近くなければなりません。

フレームクロスメンバーアセンブリには、クロスメンバーと接続ブラケットが含まれます。接続ブラケットは上面と側面を有する。連結ブラケットの上面はクロスメンバの支点より下方で連結され、連結ブラケットの側面はフレーム縦梁内側の側翼面に連結される。連結ブラケットは最も応力の高いフレーム縦梁上翼面を避けてフレーム縦梁の側面翼面に配置することで、応力集中によるリベット穴割れの問題を回避し、安全性を大幅に向上させます。車両