自動車エンジンのオーバーホールは、主にバルブ、ピストン、シリンダーライナーの交換、あるいはシリンダーのボーリング、シャフトの研磨などの交換が含まれます。一般的な4Sショップの基準では、ピストン、ピストンリング、バルブ、バルブの4セット全てを交換する必要があります。オイルシール、バルブガイド、クランクシャフトベアリング、コンロッドベアリング、タイミングベルト、テンショナー。オーバーホールプロジェクトには通常、エンジンのオーバーホール、シリンダーヘッド平面の加工、シリンダーの穴あけ、水タンクの清掃、バルブの研磨、シリンダーライナーの挿入、ピストンの押し込み、オイル回路の洗浄、モーターのメンテナンス、発電機のメンテナンス、等
エンジンオーバーホールには主に次の部品が含まれます：機械加工に加えて、タイミングチェーン、テンショナーの交換、ボーリングシリンダーの下スリーブ、研削シャフト、冷圧導管、オーバーホールキットの交換、クランクフロントオイルシール、クランクリアオイルシール、カムシャフトオイルシール、オイルポンプ、バルブなど、また場合によってはクラッチディスクなどの外装部品も交換する必要があります。ないエンジンの性能を確保するために、必ずエンジンを修理してください。
2. 機械部品には通常、バルブの吸気と排気のセット、ピストン リングのセット、4 つのシリンダー ライナーのセット (4 気筒エンジンの場合)、2 つのスラスト プレート、および 4 つのピストンが含まれます。
3.冷却システムには通常、ウォーターポンプ（ポンプブレードが腐食しているか、ウォーターシールに水の浸出がある）、エンジンの上部および下部の水パイプ、大循環鉄水パイプ、小循環ゴムホース、スロットルが含まれます。水道管（老朽化して膨張している場合は交換が必要）、温度制御装置など。
燃料部品には通常、燃料インジェクターの上部および下部のオイル リング、ガソリン フィルターが含まれます。点火部分: 膨張または漏れがある場合は高圧ラインを交換し、ピストンを点火します。燃料インジェクターの上下のオイルリング、ガソリンフィルター。
4. 点火部品: 膨張または漏れがある場合は高圧ラインを交換し、ファイヤーピストンを交換します。
エンジンオーバーホールに必要な資材
1. バルブオイルシールパッケージ、バルブ吸排気一式、プラグリング一式、シリンダーライナー一式、プッシュピース4個、プッシュピース2個、大小タイル、プラグ4個、
2. 冷却システムには通常、主にウォーター ポンプが含まれます (ポンプ ブレードが腐食しているか、ウォーター シールに水の浸入の兆候がない)。
3. エンジンの上下水管、大循環鉄水管、小循環ゴムホース、骨弁水管（経年劣化、収縮がない場合は交換が必要）。
4. 燃料部品には通常、燃料インジェクターの上部および下部のオイル リング、およびガソリン フィルターが含まれます。
5. 点火部品には一般に、高圧線が収縮や漏れなく交換できるかどうかが主に含まれ、点火プラグ、および吸気部品には一般に主にエアフィルターが含まれます。
6. その他の補助材料：不凍液、エンジンオイル。シリンダーヘッドが腐食しているか凹凸があるか、クランクシャフト、カムシャフト、アンチクロックベルトテンショナー、アンチクロックベルトゼロ調整ホイール、アンチクロックベルト、外部エンジンベルトとゼロ調整ホイール、クランクシャフトアームまたはロッカーシャフト（油圧リフターの場合）検出油圧リフターの追加により、オーバーホールキットにはシリンダーガスケットや各種オイルシール、バルブ室カバーガスケット、バルブオイルシール、ガスケットなどが含まれます。
