エンジンは車の心臓部です。エンジン内には多くの金属表面が擦れ合っています。これらの部品は劣悪な環境下で高速に動作するため、動作温度は400℃～600℃に達することがあります。このような過酷な作業条件下では、認定された潤滑油のみがエンジン部品の摩耗を軽減し、耐用年数を延ばすことができます。その中のオイルの役割は、潤滑と摩耗の軽減、冷却と冷却、洗浄、シールと漏れの防止、錆びと腐食の防止、衝撃吸収と緩衝です。

エンジンオイル自体には、一定量のガム、不純物、水分、添加剤が含まれています。エンジンの作動過程では、エンジンの磨耗による金属摩耗粉、空気中の粉塵の侵入、オイル酸化物の生成などにより、オイル中の粉塵の量が増加します。ですので定期的にオイル交換をしましょう！

オイルフィルターエレメントの役割は、オイルパン内のオイル中の有害な不純物をろ過し、潤滑の役割を果たすクランクシャフト、コンロッド、カムシャフト、ピストンリングなどの可動部に清浄なオイルを供給することです。冷却と清掃、部品とコンポーネントの延長。寿命。

しかし、フィルターを長期間使用すると濾過効率が低下し、フィルターを通過する油圧が大幅に低下します。

油圧が一定レベルまで低下するとフィルターバイパスバルブが開き、濾過されていないオイルがバイパスを通ってオイル回路に流入します。不純物を運ぶと部品の摩耗が増加します。ひどい場合には油路が詰まり、機械故障を引き起こすこともあります。したがって、フィルターは定期的に交換する必要があります。

頻繁に使用する車の場合、オイルフィルターは7500kmごとに交換する必要があります。埃っぽい道路を頻繁に走行するなど、厳しい条件の場合は、ほぼ 5000km ごとに交換する必要があります。