ディーゼル車は人々の心に悪い固定観念を残していますが、ディーゼル技術は長い間改良され、よりクリーンで強力になり、場合によってはディーゼル エンジンがガソリン エンジンよりも大きな利点を持っています。強力なパフォーマンスを維持しながら、クリーンで環境に優しい製品です。ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いを分析しましょう。
ディーゼル エンジンとガソリン エンジンはどちらも内燃機関です。つまり、どちらも燃料をエンジンに導入し、空気と混合し、圧縮し、さまざまな方法で点火し、ピストンを押し下げてクランクシャフトを回転させます。クランクシャフトはエンジンに接続されています。車両のトランスミッションを動かし、最終的にはハンドルを回転させます。その後、ピストンがシリンダー内で上昇し、燃焼ガスをエンジンや排気管から排気として押し出すというサイクルを1秒間に何度も繰り返し、継続的にパワーを出力するという目的を達成します。
ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの主な違いは点火方法です。ガソリン エンジンでは、空気と燃料が圧縮され、サイクルの重要なポイントで点火プラグが混合気に点火します。しかし、ディーゼル エンジンには点火プラグはありません。代わりに、ディーゼルと空気が十分に絞られると、極度の圧縮によって混合物が燃焼するのに十分な熱が発生します。これは「圧縮着火」と呼ばれ、ディーゼルエンジンの動作の基本です。ガソリンエンジンも圧縮着火を利用できますが、エンジン自体に影響を与えるため、それをうまく利用できるのはディーゼルエンジンだけです。
