שיטת ההתקנה היא כדלקמן:

1. ראשית אתר את גל הארכובה במרכז המלח העליון של צילינדר, ויש בורג בחזית הצד השמאלי של בלוק המנוע. הסר אותו והתקן בורג ארוך יותר. כאשר גל הארכובה עובר למרכז המת העליון של צילינדר, הבורג נלחץ כנגד הארכובה, כך שגל הארכובה מועלה כשהוא פועל בכיוון השעון.
2. לאחר מכן תקן את גלי הזיזים הנכנסים והיוצאים, יש רווח בקצה האחורי של גל הזיזים, והפער הוא אקסצנטרי. סובב את גל הזיזים עד שהרווח מיושר עם מישור האיטום של ראש הצילינדר, ומצא מפתח ברגים פתוח באותו עובי והכנס אותו למרווח.
3. התקן את שרשרת התזמון על גלגל התזמון, והתקן אותה בכיוון הסיבוב כאשר היא מוסרת. שחרר את ברגי הקיבוע של שיני תזמון פקת הפליטה כדי לאפשר סיבוב חופשי בין שיני תזמון פקת הפליטה לבין גל הזיזים. התקן את לוחית מוביל השרשרת ואת מותחן השרשרת, ולאחר מכן שחרר את מותחן שרשרת התזמון הנעול.
4. יש חור בורג על מכסה התזמון, השתמש בבורג מתאים (M6X1.0) כדי לקבע את גלגלת רצועת גל הארכובה על מכסה התזמון. בשלב זה, נעל את ברגי גלגלת רצועת גל הארכובה.