Alcune cause di flessione e rottura dell'albero motore
2022-04-02
Le crepe sulla superficie del perno dell'albero motore e la flessione e torsione dell'albero motore sono le cause della frattura dell'albero motore.
Inoltre, ci sono diversi motivi:
①Il materiale dell'albero motore non è buono, la fabbricazione è difettosa, la qualità del trattamento termico non può essere garantita e la rugosità della lavorazione non può soddisfare i requisiti di progettazione.
② Il volano è sbilanciato e il volano e l'albero motore non sono coassiali, il che distruggerà l'equilibrio tra il volano e l'albero motore e farà sì che l'albero motore generi una grande forza inerziale, con conseguente frattura per fatica dell'albero motore.
③La differenza di peso del gruppo biella del pistone sostituito supera il limite, quindi la forza esplosiva e la forza di inerzia di ciascun cilindro sono incoerenti e la forza di ciascun perno dell'albero motore è sbilanciata, causando la rottura dell'albero motore.
④ Durante l'installazione, una coppia di serraggio insufficiente dei bulloni o dei dadi del volano causerà l'allentamento del collegamento tra il volano e l'albero motore, sbilanciando il volano e generando una grande forza inerziale, causando la rottura dell'albero motore.
⑤ Cuscinetti e perni sono seriamente usurati, il gioco di accoppiamento è troppo grande e l'albero motore è soggetto a carichi d'urto quando la velocità di rotazione cambia bruscamente.
⑥ L'uso a lungo termine dell'albero motore, durante la rettifica e la riparazione per più di tre volte, a causa della corrispondente riduzione delle dimensioni del perno, è anche facile rompere l'albero motore.
⑦ Il tempo di fornitura dell'olio è troppo presto, causando un funzionamento irregolare del motore diesel; il controllo dell'acceleratore non è buono durante il lavoro e la velocità del motore diesel è instabile, il che rende facile la rottura dell'albero motore a causa del grande carico d'urto.
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