Esistono due tipologie di fasce elastiche per la revisione del motore:dimensione standard e dimensione ingrandita. Dobbiamo scegliere la fascia elastica in base alla dimensione di lavorazione del cilindro precedente. Se viene selezionato un anello del pistone della dimensione sbagliata, potrebbe non adattarsi o lo spazio tra le parti è molto ampio. Ma oggigiorno la maggior parte di essi ha dimensioni standard, pochi sono ingranditi.

Controllo dell'elasticità della fascia elastica:L'elasticità dell'anello del pistone è una delle condizioni importanti per garantire la tenuta del cilindro. Se l'elasticità è troppo grande o troppo piccola, non va bene. Deve soddisfare i requisiti tecnici. Il tester dell'elasticità delle fasce elastiche viene generalmente utilizzato per il rilevamento. In pratica, generalmente usiamo una mano per giudicare in modo approssimativo, purché non sia troppo lenta, può essere utilizzata.

Ispezione della leggera perdita dell'anello del pistone e della parete del cilindro:Per garantire l'effetto di tenuta dell'anello del pistone, la superficie esterna dell'anello del pistone deve essere ovunque in contatto con la parete del cilindro. Se la perdita di luce è troppo grande, l'area di contatto locale dell'anello del pistone è piccola, il che può facilmente portare a un eccessivo gas di trafilamento e ad un eccessivo consumo di olio. Esistono attrezzature speciali per rilevare la leggera perdita dell'anello del pistone. I requisiti generali sono: non è consentita alcuna perdita di luce entro 30° dall'estremità aperta dell'anello del pistone e non sono consentite più di due perdite di luce sullo stesso anello del pistone. L'angolo centrale corrispondente non deve superare i 25°, l'angolo centrale totale corrispondente alla lunghezza dell'arco di dispersione della luce sullo stesso anello del pistone non deve superare i 45° e lo spazio in corrispondenza della perdita di luce non deve superare 0,03 mm. Se i requisiti di cui sopra non vengono soddisfatti, è necessario riselezionare la fascia elastica o riparare il cilindro.

È importante notare che prima di installare la fascia elastica, è necessario determinare se anche la canna del cilindro è cromata. Se la superficie della fascia elastica e della camicia del cilindro sono state cromate, è facile produrre il fenomeno del punteggio del cilindro.