La camicia cilindro DEUTZ-MWM TBD234 è una camicia cilindro adatta per motori diesel, generatori e motori marini. La camicia del cilindro è un'importante parte resistente all'usura nel blocco motore. La durata della camicia del cilindro influirà direttamente sulla durata del motore. Attualmente, il tipo di camicia del cilindro più utilizzato è quella in metallo, la maggior parte delle quali ha pareti sottili. A causa dell'usura delle fasce elastiche e dell'erosione dei mezzi corrosivi, la camicia del cilindro è soggetta a guasti quali deformazioni, scanalature, sfaldamento, perdite, sgancio del cilindro e rottura.
A seconda dei vari fattori realmente esistenti nella canna del cilindro, trovare contromisure sulla "passività". Sono state apportate opportune modifiche al materiale della camicia del cilindro per adattarsi ai diversi ambienti di utilizzo e utenti, ed è stata aggiunta una nuova tecnologia di protezione "anello raschia carbonio" intarsiato per ridurre il danno dei depositi di carbonio sulla camicia del cilindro; migliorare la precisione della lavorazione e ridurre l'impatto negativo dei componenti. La “reticolazione a piattaforma” della superficie di corsa utile riduce il periodo di rodaggio; Attraverso i metodi sopra indicati e i miglioramenti tecnologici, la durata della camicia del cilindro viene aumentata da 1 a 2 volte o più e il consumo di olio è notevolmente ridotto e stabile.
