Le parti di trasmissione del sistema di distribuzione sono divise in due tipi: catena di distribuzione e cinghia di distribuzione, che sono parti importanti del treno di valvole del motore e sono legate al destino principale del motore. Se c'è un problema sulla cinghia di distribuzione o sulla catena di distribuzione, ciò causerà molti malfunzionamenti al motore e persino la rottamazione dell'intero motore.
Molti proprietari di auto conoscono solo l'importanza dei due, ma non sanno qual è la differenza tra una catena di distribuzione e una cinghia di distribuzione. Quale tipo di trasmissione è migliore? È necessario sostituirlo e quanto spesso? Il seguente editore ti parlerà.

1. Cinghia di distribuzione
Le cinghie di distribuzione sono generalmente realizzate in gomma, che si usura o invecchia con l'aumento del tempo di funzionamento del motore. Pertanto, nei motori dotati di cinghia di distribuzione, solitamente la cinghia di distribuzione e i suoi accessori devono essere sostituiti dopo un certo periodo di tempo.
Per tutti i motori la cinghia di distribuzione non deve assolutamente saltare o rompersi. Se si verifica un salto dei denti, il motore non funzionerà normalmente e il minimo sarà instabile, l'accelerazione sarà scarsa o sarà impossibile colpire l'auto. Se la cinghia di distribuzione è rotta, il motore si fermerà immediatamente e anche il motore multivalvola causerà la rottura dei pistoni. Piegare la valvola superiore causerà la rottamazione diretta del motore.
2. Catena di distribuzione
La catena di distribuzione è solitamente realizzata in materiale legato. È lubrificato da olio organico all'interno del motore. La vita utile può teoricamente raggiungere la fine del rottame dell’auto. Tuttavia, in realtà, anche il tendicatena ha una durata di usura normale. È quasi ora di controllare e sostituire il tenditore. Il prezzo dei pezzi è naturalmente molto basso rispetto al kit cinghia di distribuzione di ricambio.
3.Qual è la migliore catena di distribuzione o cinghia di distribuzione?
La cinghia di distribuzione presenta i vantaggi di bassa rumorosità, bassa resistenza alla trasmissione, buona potenza del motore e prestazioni di accelerazione e facile sostituzione, ma è facile da invecchiare, il tasso di guasto è relativamente alto e il costo di manutenzione è elevato.
I vantaggi della catena di distribuzione sono la lunga durata e il basso tasso di guasto. Naturalmente presenta anche gli svantaggi di un forte rumore di rotazione, di un consumo di carburante leggermente maggiore e di prestazioni ridotte. Naturalmente, con il miglioramento della tecnologia, le carenze della catena di distribuzione stanno lentamente migliorando e, secondo l'attuale tendenza di sviluppo, anche la catena di distribuzione verrà utilizzata di più.
Con quale frequenza è necessario sostituire la catena e la cinghia di distribuzione?

I veicoli che utilizzano cinghie di distribuzione devono essere sostituiti rigorosamente in conformità con il ciclo di sostituzione. Generalmente vanno sostituiti quando il veicolo ha percorso dai 60.000 ai 100.000 chilometri. Il ciclo di sostituzione specifico dovrebbe basarsi sul manuale di manutenzione del veicolo.
Oltre alla cinghia, è necessario sostituire il tenditore e il tendicinghia e alcune auto sono dotate anche di pompe dell'acqua. Il punto è che anche il costo del lavoro è elevato. Se non viene sostituito in tempo, una volta rotto, molte parti verranno danneggiate. Valvole, pistoni, bielle, ecc. potrebbero danneggiarsi e i costi di manutenzione saranno più elevati.
La catena di distribuzione è molto priva di preoccupazioni. La maggior parte delle auto non avrà problemi anche se non è stata sostituita. Non si romperà e dovrà essere sostituito solo in caso di guasto. Il lungo ciclo di sostituzione è il più grande vantaggio della catena, che può ridurre i costi a carico del proprietario dell'auto.
Ma presenta anche degli svantaggi. Aumentando il numero di chilometri, la catena si allungherà e verrà emesso un rumore relativamente forte. Se vuoi sostituire la catena, il costo è molto alto e costa diverse migliaia di yuan alla volta. Anche il tendicatena di alcuni modelli si romperà e la catena farà rumore o addirittura salterà i denti quando si rompe. Una volta saltati i denti, è necessario riallineare i tempi e i costi di manodopera sono elevati. Pertanto, se la catena non si guasta, non c'è alcuna preoccupazione. Una volta che si guasta, il costo di manutenzione è più elevato, ma il carrello della catena di distribuzione raramente si guasta.

Osservazioni conclusive
In generale, i vantaggi delle catene di distribuzione sono maggiori rispetto a quelli delle cinghie di distribuzione. Ora sempre più auto utilizzano catene di distribuzione, il che risparmia preoccupazioni e riduce i costi del veicolo per i proprietari di auto. Ma se la tua auto utilizza una cinghia di distribuzione, non dimenticare di controllarla e sostituirla in tempo!