Come componente high-tech delle automobili, la lavorazione dei blocchi motore penetra gradualmente nelle grandi imprese. Il blocco motore è una parte a pareti sottili e porosa, che richiede una precisione estremamente elevata per varie procedure di lavorazione e la qualità della lavorazione della parte influisce direttamente sulle prestazioni del motore.

Il blocco motore è una parte scatolare con una struttura complessa porosa a pareti sottili, facile da deformare durante la lavorazione, che richiede un controllo rigoroso della sua precisione. Attualmente la lavorazione e produzione di motori si riferisce principalmente al completamento della produzione su linee flessibili sotto il controllo di centri di lavoro CNC. Questa tecnologia ha requisiti elevati per la tecnologia di automazione e costi di produzione relativamente bassi. Inoltre, durante la lavorazione del blocco cilindri, la precisione di qualsiasi collegamento dovrebbe essere molto elevata, altrimenti sarebbe difficile soddisfare i requisiti standard di questo processo. Quello che segue è il processo tecnologico specifico della lavorazione del cilindro:

1. Lavorazione della superficie del cilindro

La lavorazione della superficie del cilindro è principalmente suddivisa in lavorazione piana e lavorazione gap. La lavorazione piana è composta principalmente da fresature frontali, come: lavorazione della faccia superiore, inferiore e delle facce anteriore e posteriore. La lavorazione dei vuoti spesso richiede processi quali alesatura, levigatura, perforazione, alesatura e maschiatura, compresi lo svuotamento della camicia d'acqua, i fori di montaggio, i fori di collegamento, i fori del cilindro del pistone, i fori dell'olio, ecc.

2. Processo di lavorazione del cilindro

Il processo di lavorazione del blocco cilindri può essere suddiviso approssimativamente in quattro programmi: elaborazione del profilo principale, elaborazione della colonna del foro principale, ispezione della pulizia ed elaborazione della struttura ausiliaria. Programmi diversi sono responsabili di campi diversi e standard di posizionamento diversi. Ad esempio: parte del programma adotta il metodo di posizionamento completo a due pin e alcuni adottano il metodo di posizionamento completo di riferimento approssimativo 3 uno 2 uno]. Inoltre, la superficie di posizionamento in modi diversi presenta anche una differenza tra la superficie inferiore e l'estremità. Nel processo di lavorazione del blocco cilindri, è un processo estremamente importante per la lavorazione delle superfici inferiori e terminali del blocco cilindri.

3. Fase di divisione lavorazione cilindri

La lavorazione del cilindro può essere divisa in due moduli, sgrossatura e finitura. Ogni modulo può essere diviso in due parti. L'intera linea di produzione è divisa in tre parti: unità di sgrossatura, unità di semifinitura e unità di finitura. Per ogni fase è necessario posizionare il prodotto in base alla domanda e realizzare una produzione razionalizzata.