一.
Fumo nero-I principali fattori che influenzano la sua generazione sono:
1. A causa di una manutenzione impropria, il filtro dell'aria è intasato e non sufficientemente gonfiato, con conseguente combustione incompleta;
2. Regolazione impropria del gioco delle valvole, scarico sporco e gonfiaggio insufficiente, combustione incompleta; Un gioco errato delle valvole influisce direttamente sulla fasatura delle valvole, il che significa che la valvola non viene aperta quando dovrebbe aprirsi e non chiusa quando dovrebbe chiudersi, influenzando così il flusso di aspirazione e scarico del motore, riducendo il coefficiente d'aria in eccesso del motore, causando il motore presenta una miscela ricca di olio e gas, una combustione incompleta e insufficiente del carburante.
3. Combustione incompleta dovuta a scarsa compressione e miscelazione;
4. Cattivo funzionamento degli iniettori di carburante;
5. Eccessiva fornitura di carburante;
6. L'angolo di anticipo dell'alimentazione del carburante è troppo piccolo;
二． Emissione di fumo blu: spruzzi d'olio, olio che partecipa alla combustione
1. Grave usura delle camicie dei cilindri e delle fasce elastiche, allineamento delle fasce elastiche
2. Guasto alla ventilazione del basamento;
3. Troppo olio motore;
4. Gioco eccessivo tra valvola e tubo guida;
5. Malfunzionamento del booster;
6. Il filtro dell'aria è ostruito.
三、 Fumo bianco: Il fumo bianco non è fumo, bensì gas di scarico contenente vapore acqueo o vapore d'olio. Quando il motore è appena avviato o è freddo, si forma del fumo bianco dal tubo di scarico a causa della bassa temperatura del cilindro del motore e dell'evaporazione dei vapori d'olio, soprattutto in inverno. Quando il motore funziona a basse temperature, la temperatura del motore è bassa e anche la temperatura del tubo di scarico è bassa. È normale che il vapore acqueo si condensi in vapore acqueo e formi fumo bianco allo scarico. Se viene ancora emesso fumo bianco quando la temperatura del motore è normale e anche la temperatura del tubo di scarico è normale, ciò indica che il motore non funziona correttamente e può essere considerato un malfunzionamento del motore.
