La scorsa settimana a Strasburgo, il Parlamento europeo ha votato con 340 voti favorevoli, 279 contrari e 21 astensioni, per accelerare la transizione ai veicoli elettrici entro il 2035 e porre fine alla vendita di veicoli a carburante in Europa.
In altre parole, in 27 paesi europei non è possibile vendere veicoli a motore, compresi HEV, PHEV e veicoli elettrici ad autonomia estesa. Resta inteso che l'"Accordo europeo del 2035 sulle emissioni zero delle auto e dei minivan a nuova combustione" raggiunto questa volta sarà sottoposto al Consiglio europeo per l'approvazione e l'attuazione definitiva.
Con normative sempre più stringenti sulle emissioni di carbonio e obiettivi globali di neutralità del carbonio, potrebbe essere solo una questione di tempo prima che le aziende automobilistiche smettano di produrre veicoli a carburante. Gli operatori del settore credono che fermare la vendita di veicoli a carburante sia un processo graduale. Ora che l’UE ha annunciato di voler smettere definitivamente di vendere veicoli a carburante, è per dare alle case automobilistiche più tempo per prepararsi e trasformarsi.
Va notato che, sebbene l’Unione Europea abbia fissato il termine per fermare la vendita di veicoli a carburante nel 2035, a giudicare dai tempi per fermare la vendita di veicoli a carburante annunciati dai principali paesi, si prevede che la transizione dai veicoli a carburante ai veicoli a nuova energia sarà raggiunto intorno al 2030 Secondo l'obiettivo, ci sono solo gli ultimi 7 anni per la trasformazione dei veicoli a carburante e i veicoli a nuova energia per conquistare il mercato.
Dopo un secolo di sviluppo dell’industria automobilistica, i veicoli a carburante saranno davvero soppiantati dai veicoli elettrici? Negli ultimi anni, molte case automobilistiche hanno continuato ad accelerare la trasformazione dell’elettrificazione e hanno annunciato il calendario per fermare la vendita di veicoli a carburante.
