Þverspaltur er einnig kallaður undirgrind, sem vísar til burðar sem styður fram- og afturöxul og fjöðrun þannig að brú og fjöðrun tengist „aðalgrindi“ í gegnum hana. Eftir uppsetningu getur það hindrað titring og hávaða og dregið úr beinni innkomu hans í vagninn. hljóðið af.

Almennt þarf þverbitinn mikillar stífni hvað varðar uppbyggingu. Hægt er að bæta gúmmípúða á milli aðalgrindarinnar og þverslássins. Þegar aðalgrind er aflöguð, er teygjanlega gúmmíið afmyndað til að veikja aðhald þvergrindarinnar á aðalgrindinni. Gefðu gaum að þverbitanum. Þegar þverbiti er komið fyrir á undirvagn bílsins ætti framendinn hans að vera sem næst afturvegg stýrishússins.

A-ramma þverbitarsamsetning inniheldur þverbita og tengifestingu. Tengifestingin er með toppfleti og hliðarfleti. Efsta yfirborð tengifestingarinnar er tengt undir stoðpunkti þverbitsins og hliðarflötur tengifestingarinnar er tengt við hliðarvængflöt rammans langsum geisla að innan. Tengifestingunni er komið fyrir á hliðarvængfleti rammans langsum geisla til að forðast efri vængflöt rammans langsum geisla með mestu álagi og forðast þannig vandamálið við sprungur í hnoðholum af völdum streitustyrks og eykur verulega öryggi farartækið