Alveg studdur sveifarás:Fjöldi aðaltappa sveifarássins er einum fleiri en fjölda strokka, það er að segja að það er aðaltappur á báðum hliðum hverrar stangartappa. Til dæmis hefur fullstuddur sveifarás sex strokka vélar sjö aðaltappar. Fjögurra strokka vélin sem er fullstudd sveifarásinn er með fimm aðaltöppur. Þessi tegund af stuðningi, styrkur og stífni sveifarássins er betri og það dregur úr álagi aðallagsins og dregur úr sliti. Dísilvélar og flestar bensínvélar nota þetta form.

Að hluta studdur sveifarás:Fjöldi aðaltjalda sveifarássins er minni en eða jafn fjölda strokka. Þessi tegund af stuðningi er kölluð sveifarás sem ekki er að fullu studd. Þó að aðalburðarálagið af þessari tegund stuðnings sé tiltölulega mikið styttir það heildarlengd sveifarássins og dregur úr heildarlengd vélarinnar. Sumar bensínvélar geta notað þessa tegund af sveifarásum ef álagið er lítið.