Vélarhausinn er settur upp á toppinn á strokkblokkinni sem íhlutur sem ber ventilinn, sem innsiglar strokkinn að ofan og myndar brunahólfið. Þar sem það er í snertingu við háhita og háþrýstingsgas þarf það að bera mikið hitauppstreymi og vélrænt álag. Ef strokkhausinn er hækkaður að hluta eða skekktur og vansköpuð og þéttingin á milli hans og efra plans líkamans er eyðilögð, er dæmigerð bilunarfyrirbæri stöðug bruna á strokkþéttingunni og eftirfarandi bilunarfyrirbæri: vatn í olíunni í olíupanna, olía í olíunni Yfirborðið hækkar; það eru loftbólur í vatnsgeyminum; hvítur reykur kemur frá útblástursrörinu; loftbólur berast frá samskeyti strokkahaussins og líkamans; þjöppunartilfinningin er ekki augljós þegar sveifarásnum er snúið og eimreiðan er erfitt að ræsa. Þess vegna er skoðun á flatleika strokkahauss vélarinnar sérstaklega mikilvæg.
Skrefin til að athuga flatleika strokkahaussins eru sem hér segir:
1 Undirbúningsverkfæri: hnífskantsmælir, þreifamælir, tuska
2 Skoðunarverkfæri Þurrkaðu af hnífskantsmælinum og þreifamælinum, þurrkaðu af strokknum
3 Byrjaðu mælinguna og mæltu samkvæmt afstöðumyndinni. Athugið: Forðastu boltagötin þegar þú mælir.
4. Með því að fylgjast með bilinu á milli hnífskantsreglunnar og strokksins er bilið með mestu ljósgeislunina mælt með skynjara og hámarksgildið sem hægt er að setja inn er flatneskjuvilla plansins.
