Strax á 18. öld stigu míkrómetrar inn á framleiðslustigið í þróun vélaiðnaðarins. Enn þann dag í dag er míkrómælirinn einn af fjölhæfustu nákvæmni mælitækjunum á verkstæðinu. Nú skulum við sjá hvernig míkrómeter fæddist.
Menn notuðu fyrst þráðaregluna til að mæla lengd hluta á 17. öld. Árið 1638 notaði W. Gascogine, stjörnufræðingur í Yorkshire, Englandi, þráðaregluna til að mæla fjarlægð stjarna. Síðar, árið 1693, fann hann upp mælistiku sem kallast „mikrómmælir“.
Þetta er mælikerfi með snittu skafti sem er fest við snúningshandhjól í öðrum endanum og hreyfanlegum kjálkum í hinum. Hægt er að fá mælingar með því að telja snúninga handhjóls með aflestrarskífu. Viku lesskífunnar er skipt í 10 jafna hluta og fjarlægðin er mæld með því að hreyfa mæliklóina, sem gerir sér grein fyrir fyrstu tilraun manna til að mæla lengdina með skrúfganginum.
Nákvæm mælitæki voru ekki fáanleg fyrr en á síðari hluta 19. aldar. Sir Joseph Whitworth, sem fann upp hinn fræga "Whitworth-þráð", varð leiðandi í því að stuðla að markaðssetningu míkrómetra. Brown & Sharpe frá American B&S Company heimsóttu alþjóðlegu sýninguna í París sem haldin var árið 1867, þar sem þeir sáu Palmer míkrómeterinn í fyrsta skipti og fluttu hann aftur til Bandaríkjanna. Brown & Sharpe rannsökuðu vandlega míkrómetrann sem þau höfðu komið með heim frá París og bættu við hann tveimur búnaði: vélbúnaði til að stjórna snældunni betur og snældalás. Þeir framleiddu vasamíkrómetrann árið 1868 og komu honum á markað árið eftir.
Síðan þá hefur verið spáð nákvæmlega fyrir um nauðsyn míkrómetra á verkstæðum í vélaframleiðslu og hafa míkrómetrar sem henta fyrir ýmsar mælingar verið mikið notaðar við þróun véla.
