Samkvæmt erlendum fjölmiðlum mun Honda Motor minnka fjórhjólaframleiðslu Indlands um 40% og loka verksmiðju. Honda er með tvær bílaverksmiðjur á Indlandi. Faraldurinn hefur neytt verksmiðjur til að framleiða minna en afkastagetu og indversk bílasala hefur átt undir högg að sækja. Með því að samþætta indversku verksmiðjuna stefnir Honda að því að auka skilvirkni. Á þeim tíma sem þessi ákvörðun er tekin, leitast Honda við að draga úr umframgetu á heimsvísu, með það að markmiði að auka arðsemi bílaviðskipta.

Verksmiðju Honda sem á að loka er staðsett í Noida, Uttar Pradesh, Indlandi. Þessi verksmiðja var byggð árið 1997 og hefur árlega framleiðslugetu upp á 100.000 bíla. Ofurlítinn bíll Metropolis er einn mikilvægasti bíllinn sem framleiddur er í þessari verksmiðju. Síðan þá verður allri framleiðslu Honda á Indlandi lokið í uppfærðri Tapukara verksmiðju í Rajasthan.

Tvær verksmiðjur Honda á Indlandi hafa samanlagt árlega framleiðslugetu upp á 280.000 bíla. Hins vegar verða um það bil 98.000 ökutæki framleidd á reikningsárinu 2019. Markaðshlutdeild Honda á Indlandi er 3,7% og er á eftir Maruti Suzuki og Hyundai, sem eru 51,7% og 17,6% af markaðnum í sömu röð.

Breyting á framleiðslu Honda snerti „Made in India“ frumkvæði Narendra Modi, forsætisráðherra Indlands, sem miðar að því að breyta Indlandi í framleiðslumiðstöð. Eins og er, þar sem Japan leitast við að draga úr ósjálfstæði sínu á Kína og auka fjölbreytni í birgðakeðjunni, er Indland mjög fús til að laða japönsk fyrirtæki til að fjárfesta í landinu.

Undir forystu fyrrverandi forstjóra Takanobu Ito hefur Honda það djörf og árásargjarn markmið að selja 6 milljónir bíla um allan heim á hverju ári og koma á fót eða stækka verksmiðjur um allan heim. Árið 2014 hóf Honda rekstur annarrar verksmiðju sinnar á Indlandi í fullum stíl, Tapukara verksmiðjunnar. Hins vegar hafa þessar stækkanir og útgjöld bitnað mjög á hagnaði Honda og minnkað hagnaðarhlutfall bílaviðskipta fyrirtækisins í 1,5% í ríkisfjármálum 2019 (fyrir utan fjármálageirann).
Hlutverk núverandi forstjóra Honda, Takahiro Hachigo, er að hagræða reksturinn og hefur lokað verksmiðjum sínum í Sayama, Japan og Swindon, Bretlandi. Á markaði í uppsveiflu stöðvaði Honda einnig bílaframleiðslu á Filippseyjum og Argentínu.