Fungsi dan Perawatan Pipa Pernapasan Bak Mesin Diesel

2021-07-29

Mesin diesel dilengkapi dengan pipa ventilasi bak mesin yang biasa disebut respirator atau ventilasi, yang dapat membuat rongga bak mesin berkomunikasi dengan atmosfer, mengurangi konsumsi bahan bakar, mengurangi kegagalan, dan menjamin performa kerja yang baik. Saat mesin bekerja, gas di dalam silinder pasti akan bocor ke dalam bak mesin, dan kebocoran pada liner silinder, piston, ring piston, dan bagian lainnya akan menjadi lebih serius setelah keausan. Setelah gas bocor ke dalam bak mesin, maka tekanan gas di dalam bak mesin akan meningkat sehingga menyebabkan bocornya oli pada permukaan sambungan bodi mesin dan wadah oli serta lubang pengukur oli. Selain itu, gas yang bocor mengandung sulfur dioksida, dan suhunya yang tinggi akan mempercepat kerusakan oli mesin. Apalagi pada mesin satu silinder, saat piston turun, gas di dalam bak mesin mengalami kompresi sehingga menimbulkan hambatan pada pergerakan piston.

Oleh karena itu, fungsi pipa pernafasan bak mesin dapat diringkas sebagai: mencegah kerusakan oli mesin; mencegah kebocoran segel oli poros engkol dan paking bak mesin; mencegah bagian tubuh terkorosi; mencegah berbagai uap minyak mencemari atmosfer. Dalam penggunaan sebenarnya, tidak dapat dihindari bahwa pipa ventilasi akan tersumbat. Agar tidak terblokir, diperlukan pekerjaan pemeliharaan rutin. Di lingkungan kerja umum, setiap 100 jam dapat menjadi siklus pemeliharaan; bekerja di lingkungan yang keras dengan lebih banyak debu di udara, siklus perawatan harus 8-10 jam.

Metode perawatan spesifiknya adalah sebagai berikut: (1) Periksa pipa apakah ada kerataan, kerusakan, kebocoran, dll., lalu bersihkan dan tiup dengan udara bertekanan. (2) Untuk perangkat ventilasi bak mesin yang dilengkapi dengan katup satu arah, pemeriksaan perlu diperhatikan. Jika katup satu arah macet dan belum dibuka atau diblokir, ventilasi normal bak mesin tidak dapat dijamin dan harus dibersihkan. (3) Periksa kevakuman katup. Buka tutup katup satu arah pada mesin, kemudian sambungkan selang ventilasi, dan jalankan mesin pada kecepatan idle. Letakkan jari Anda di ujung terbuka katup satu arah. Pada saat ini, jari Anda akan merasakan ruang hampa. Jika Anda mengangkat jari Anda, lubang katup akan mengeluarkan suara hisap "Pop" Pap "; jika tidak ada rasa hampa atau kebisingan di jari Anda, Anda harus membersihkan katup satu arah dan selang ventilasi.