--- oleh Aaron Turpen pada 20-Mar-2015
Saat mengganti timing belt/rantai atau menyetel timing pada kendaraan, memahami tanda timing pada puli poros engkol dan poros bubungan adalah kunci untuk melakukannya dengan benar. Tuner juga harus sangat menyadari tanda-tanda ini karena tanda-tanda ini merupakan bagian integral dalam menyetel laju RPM.

Kebanyakan mesin memiliki dua atau tiga tanda pada katrol poros engkol bagian dalam yang sejajar dengan tanda “panah” pada blok mesin. Tanda serupa biasanya ditemukan pada setidaknya salah satu puli poros bubungan. Jika timing belt atau rantai dipasang dengan benar, tanda yang dipasang pada tanda blok pada poros engkol akan sama dengan tanda yang dipasang pada poros bubungan dan kepala. Tujuan dari pengaturan waktu adalah agar susunan pemain ini terwujud.

Tanda titik mati atas (TDC) dapat berupa tanda tengah, kiri, atau kanan, tergantung mesinnya. Pada sebagian besar mesin, tanda ini berada di tengah tiga tanda, namun spesifik kendaraan Anda mungkin berbeda, jadi rujuklah manual pemilik Anda dan/atau manual perbaikan bengkel.