Dengan kata lain, kendaraan bermesin tidak boleh dijual di 27 negara di Eropa, termasuk HEV, PHEV, dan kendaraan listrik jarak jauh. Dapat dipahami bahwa "Perjanjian Eropa 2035 tentang Nol Emisi Mobil dan Minivan Bahan Bakar Baru" yang dicapai saat ini akan diserahkan ke Dewan Eropa untuk persetujuan dan implementasi akhir.

Di bawah peraturan emisi karbon yang semakin ketat dan sasaran netralitas karbon global, mungkin hanya masalah waktu saja sebelum perusahaan mobil berhenti memproduksi kendaraan berbahan bakar bahan bakar. Orang-orang di industri ini percaya bahwa menghentikan penjualan kendaraan berbahan bakar bahan bakar adalah proses bertahap. Kini setelah UE mengumumkan waktu terakhirnya untuk berhenti menjual kendaraan berbahan bakar bahan bakar, hal ini bertujuan untuk memberikan lebih banyak waktu kepada perusahaan mobil untuk bersiap dan bertransformasi.

Perlu dicatat bahwa meskipun Uni Eropa telah menetapkan titik waktu untuk menghentikan penjualan kendaraan berbahan bakar pada tahun 2035, dilihat dari titik waktu untuk menghentikan penjualan kendaraan berbahan bakar yang diumumkan oleh negara-negara besar, transisi dari kendaraan berbahan bakar diperkirakan akan terjadi. menuju kendaraan energi baru akan tercapai sekitar tahun 2030 Menurut tujuannya, hanya ada 7 tahun terakhir untuk transformasi kendaraan bahan bakar dan kendaraan energi baru untuk merebut pasar.

Setelah satu abad berkembangnya industri otomotif, apakah kendaraan berbahan bakar benar-benar akan ditumbangkan oleh kendaraan listrik? Dalam beberapa tahun terakhir, banyak perusahaan mobil yang terus mempercepat transformasi elektrifikasi, dan mengumumkan jadwal penghentian penjualan kendaraan berbahan bakar bahan bakar.