Ծնկաձողային լիսեռի կոտրվածքը սովորաբար սկսվում է ամենափոքր ճեղքից, և ճաքերի և կոտրվածքների մեծ մասը տեղի է ունենում բեռնախցիկի թևի միացման մասում, գլխի կամ վերջի մխոցի միացնող գավազանի մատյանի կլորացված անկյուններում: Գործողության ընթացքում ճեղքն աստիճանաբար ընդլայնվել է և հանկարծակի կոտրվել, երբ հասել է որոշակի մակարդակի: Շագանակագույն հատվածը հաճախ հանդիպում է կոտրվածքի մակերեսին, որն ակնհայտորեն հին ճաք է, իսկ փայլուն ու փայլուն կառուցվածքը հետագայում հանկարծակի կոտրվելու նշան է։ Եկեք այսօր բոլորի հետ նայենք կոտրված ծնկաձև լիսեռի պատճառներին: Շարժիչի ծնկաձեւ լիսեռի կոտրվածքի խնդիր

1. Կլորացված անկյունները ծնկաձև լիսեռի մատյանի երկու ծայրերում չափազանց փոքր են

Ծղկաձև լիսեռը մանրացնելիս սրճաղացը չի կարողացել ճիշտ կառավարել ծնկաձև լիսեռի առանցքային ֆիլեը: Բացի կոպիտ մակերեսի հաստոցներից, ֆիլեի շառավիղը նույնպես չափազանց փոքր է: Հետևաբար, երբ ծնկաձև լիսեռը աշխատում է, ֆիլեի մոտ առաջանում է լարվածության մեծ կոնցենտրացիան, և ծնկաձև լիսեռը կրճատվում է: Հոգնած կյանք.

2. ծնկաձև լիսեռի հիմնական մատյան առանցքի տեղաշարժը

Ծնկաձև լիսեռի հիմնական ամսագրի առանցքը շեղված է, ինչը քայքայում է ծնկաձև լիսեռի հավաքման դինամիկ հավասարակշռությունը: Երբ դիզելային շարժիչը աշխատում է մեծ արագությամբ, այն առաջացնում է ուժեղ իներցիոն ուժ, որը հանգեցնում է ծնկաձև լիսեռի կոտրմանը:

3. Ծնկաձև լիսեռի սառը մրցակցությունը չափազանց մեծ է

Ծղկաձև լիսեռի երկարատև օգտագործումից հետո, հատկապես սալիկների այրման կամ բալոնի խայթոցի դեպքերից հետո, կառաջանան ավելի մեծ թեքություններ, որոնք պետք է հեռացվեն սառը սեղմման ուղղման համար: Կալիբրացիայի ընթացքում ծնկաձև լիսեռի ներքին մետաղի պլաստիկ դեֆորմացիայի պատճառով առաջանում է մեծ լրացուցիչ լարվածություն՝ դրանով իսկ նվազեցնելով ծնկաձև լիսեռի ուժը: Եթե ​​սառը մրցակցությունը չափազանց մեծ է, ծնկաձև լիսեռը կարող է վնասվել կամ ճեղքվել: Այս տեսակի ծնկաձև լիսեռը կկոտրվի օգտագործելուց անմիջապես հետո:

4. Թռիչքը թուլացած է

Եթե ​​թռչող անիվի պտուտակները թուլացած են, ծնկաձև լիսեռի հավաքածուն կկորցնի իր սկզբնական դինամիկ հավասարակշռությունը, և դիզելային շարժիչը աշխատելուց հետո կցնցվի, և միևնույն ժամանակ կստեղծվի մեծ իներցիոն ուժ, ինչը կհանգեցնի ծնկաձև լիսեռի հոգնածության և հեշտությամբ կոտրվելու: պոչի ծայրը.

5. Ինքնին ծնկաձեւ լիսեռի որակը վատ է

Մի գնեք ծնկաձև լիսեռներ էժան, դուք պետք է դրանք գնեք սովորական ալիքներից: Տեղադրելուց առաջ այն պետք է ուշադիր ստուգվի, և եթե որևէ խնդիր կա, այն պետք է ժամանակին փոխարինվի կամ վերադարձվի: Բացի այդ, երբ շարժիչը կապիտալ վերանորոգվում է, ծնկաձև լիսեռը պետք է ստուգվի մագնիսական զննման կամ նավթի ընկղմման միջոցով: Եթե ​​ամսագրի մակերեսը ունի շառավղային ճաքեր կամ առանցքային ճաքեր, որոնք տարածվում են ուսի կլորացված անկյունները, ծնկաձև լիսեռն այլևս չի կարող օգտագործվել:

6. Հիմնական առանցքակալի տարբեր առանցք

Ծղկաձև լիսեռը հավաքելիս, եթե բալոնի բլոկի հիմնական թփերի կենտրոնական գծերը տարբերվում են առանցքից, դիզելային շարժիչը շահագործումից հետո հակված կլինի թփի այրման և առանցքի բռնակցման վթարների, և ծնկաձև լիսեռը նույնպես կկոտրվի ուժեղ ազդեցության տակ: փոփոխական սթրես.

7. Ծնկաձողերի հավաքման բացվածքը չափազանց մեծ է

Եթե ​​ծնկաձև լիսեռի մատյանի և առանցքակալի թփի միջև համապատասխան բացը չափազանց մեծ է, դիզելային շարժիչը աշխատելուց հետո ծնկաձև լիսեռը կազդի առանցքակալի թփի վրա, բայց համաձուլվածքը կընկնի, և թփը կվառվի և կպահի լիսեռը, իսկ ծնկաձև լիսեռը կարող է նաև հեշտությամբ վնասվել:

8. Նավթի մատակարարման ժամանակը շատ վաղ է կամ յուրաքանչյուր բալոնի յուղի ծավալը անհավասար է

Եթե ​​վառելիքի ներարկման պոմպի վառելիքի մատակարարման ժամանակը շատ վաղ է, մխոցը կվառվի և կաշխատի մինչև վերին մեռած կետը, ինչը կհանգեցնի դիզելային շարժիչի թակոցին, իսկ ծնկաձև լիսեռը կազդի փոփոխվող սթրեսի ազդեցության տակ: Եթե ​​յուրաքանչյուր բալոնի յուղի մատակարարումը անհավասար է, ապա ծնկաձև լիսեռի յուրաքանչյուր մատյանի ուժը անհավասար կլինի յուրաքանչյուր բալոնի պայթյունի գործի անհամապատասխանության պատճառով, ինչը կառաջացնի վաղաժամ հոգնածություն և ճաքեր:

9. ծնկաձև լիսեռի վատ քսում

Եթե ​​նավթի պոմպը խիստ մաշված է, քսայուղի ալիքը կեղտոտ է, և հոսքը հարթ չէ, նավթի մատակարարումը անբավարար կլինի, և նավթի ճնշումը կնվազի, ինչը կհանգեցնի ծնկաձև լիսեռի և լիսեռի միջև սովորական քսայուղի թաղանթի ձախողմանը: կրող թփեր, որոնք կառաջացնեն չոր շփում և կառաջացնեն թփերի և լիսեռների այրումը: , ծնկաձև լիսեռի կոտրում և այլ խոշոր վթարներ.

10. Անպատշաճ շահագործման հետևանքով առաջացած ծնկաձև լիսեռի կոտրվածք

Եթե ​​շնչափողը չափազանց բարձր է կամ շատ ցածր, արգելակումը հաճախակի է կամ երկար ժամանակ գերբեռնված է շահագործման ընթացքում, ծնկաձև լիսեռը կվնասվի չափազանց մեծ ոլորող մոմենտից կամ հարվածային բեռից: Բացի այդ, ծնկաձև լիսեռը նույնպես հակված է կոտրման, երբ դիզելային շարժիչը վթարների է ենթարկվում, ինչպիսիք են փախուստը, բախումը և փականի արտանետումը: Շարժիչի ծնկաձև լիսեռի կոտրվածքի ախտորոշում և վերացում

Որպեսզի ծնկաձև լիսեռը չկոտրվի, սպասարկման ընթացքում կարող են ձեռնարկվել հետևյալ միջոցները.

Նախ, ծնկաձև լիսեռը վերանորոգելուց առաջ ուշադիր ստուգեք ծնկաձև լիսեռը ճաքերի համար, հատուկ ուշադրություն դարձրեք ֆիլեի անցումային մասին, եթե ճեղք կա, ապա լիսեռը պետք է ջարդոն անել։ Հանդեսը մանրացնելիս պահեք ֆիլեի որոշակի շառավիղ ամսագրի և կռունկի թևի միջև: Ֆիլեի չափը կամայականորեն մի փոքրացրեք։ Ուշադրություն դարձրեք ֆիլեի մակերեսին, հակառակ դեպքում դա կհանգեցնի լարվածության կենտրոնացմանը և կհանգեցնի ծնկաձև լիսեռի կոտրմանը:

Երկրորդ, երբ ամսագրի չափի մաշվածությունը գերազանցում է սահմանը, անհրաժեշտ է ընտրել այնպիսի մեթոդ, որն ավելի քիչ ազդեցություն կունենա ամսագրի վերականգնվելու հոգնածության ուժի վրա: Ինտենսիվության նվազումն ավելի մեծ է։

Այնուհետև յուրաքանչյուր ամսագրի և առանցքակալի համապատասխան մաքրումը և վերջը պետք է համապատասխանի ստանդարտին: Եթե ​​բացը չափազանց մեծ է, ապա հարվածի պատճառով հեշտ է վնասել ծնկաձեւ լիսեռը: Եթե ​​բացվածքը չափազանց փոքր է, ծնկաձև լիսեռը կարող է կոտրվել լիսեռի ամրացման պատճառով: Հավաքման առումով, բոցավառման ժամանակը պետք է ճշգրտորեն կարգավորվի, ոչ շատ վաղ կամ շատ նահանջ, ուշադրություն դարձրեք ծնկաձև լիսեռի, թռչող անիվի և կալանքի հավասարակշռությանը: