Մեքենայի փականի գործառույթը շարժիչի մեջ վառելիքի ներդրումն է և արտանետվող գազը լիցքաթափելը: Ընդհանուր բազմափական տեխնոլոգիան այն է, որ յուրաքանչյուր մխոց դասավորված է 4 փականով, իսկ 4 մխոցն ընդհանուր առմամբ 16 փական է: «16V»-ը, որը մենք հաճախ տեսնում ենք մեքենայի տվյալների մեջ, ցույց է տալիս, որ շարժիչն ունի ընդհանուր առմամբ 16 փական:
Փականի մաքրումը նախատեսված է ներքին այրման շարժիչի փականի մեխանիզմի բնականոն գործունեությունը ապահովելու համար: Քանի որ փականի մեխանիզմը գտնվում է բարձր արագության վիճակում, և ջերմաստիճանը բարձր է, մասերը, ինչպիսիք են փականների բարձրացնողները և փականների ցողունները, տաքացվում և ձգվում են, և դրանք ամբողջությամբ ավտոմատ կերպով կբացվեն: փական, որպեսզի փականը և փականի նստատեղը սերտորեն փակված չլինեն, ինչի հետևանքով օդի արտահոսք է առաջանում:
Փականի մաքրումը սովորաբար տեղի է ունենում, երբ շարժիչը գտնվում է սառը վիճակում, և փականի ոտքի և դրա փոխանցման մեխանիզմի մեջ մնում է պատշաճ բացվածք, որը փոխհատուցում է փականի ընդլայնումը տաքացնելուց հետո: Այս վերապահված բացթողումը կոչվում է փականի մաքրում: Ընդհանուր առմամբ, արտանետվող փականի փականի բացվածքը մի փոքր ավելի մեծ է, քան ընդունման փականի:
Փականի բացվածքը կարգավորելիս նախ թուլացրեք կողպեքի ընկույզը և կարգավորիչ պտուտակը, կարգավորվող փականի ոտքի և ճոճվող թևի միջև ընկած բացվածքում տեղադրեք ցուցիչ չափիչ, որը նույն հաստությամբ է, ինչ փականի բացվածքը, պտտեք կարգավորիչ պտուտակը և քաշեք ցուցիչը: չափիչ ետ ու առաջ: , երբ զգում եք, որ ցուցիչի չափիչը թեթև դիմադրություն ունի, անհրաժեշտ է նորից ստուգել կողպեքի ընկույզը սեղմելուց հետո։ Եթե բացը փոխվի, այն պետք է նորից կարգավորվի:
Սովորաբար, փականի մաքրման ճշգրտման մեթոդները հիմնականում ներառում են գլան առ գլան ճշգրտման մեթոդ և երկու անգամ ճշգրտման մեթոդ:
Վերոհիշյալ բովանդակությունը մեքենայի փականի մաքրման ճշգրտման մասին, հուսով եմ, որ կօգնեն բոլորին:
