Ծովային շարժիչի մասերի մխոցային օղակի վնասումը կարող է հեշտությամբ առաջացնել հեղուկի կուտակում ծովային դիզելային շարժիչի մխոցում: Հետեւաբար, դուք պետք է ավելի շատ ուշադրություն դարձնեք դրան: Հաջորդը, եկեք հասկանանք ձախողման պատճառը Changsha Haochang Machinery Equipment Co., Ltd.-ի անձնակազմի հետ:

Ծովային շարժիչի մասերի մխոցի քսումը ընդունում է ցողված քսում: Ծնկաձողային լիսեռի պտույտը մղում է միացնող գավազանը ճոճվելու՝ յուղը գլանների պատին նետելու համար:

Նավի շարժիչի մասերի մխոցը հագեցած է մխոցների 5 օղակներով, մխոցի վերին մասը հագեցած է 3 կնքման օղակներով, իսկ մխոցի փեշը հագեցած է 2 նավթի քերող օղակներով: Յուղի քերիչի օղակի ճիշտ տեղադրման եղանակն այն է, որ քերիչի ծայրը դեպի ներքև է ուղղված, որպեսզի մխոցը վերև շարժվելիս յուղը բաշխվի, իսկ ցած շարժվելիս՝ յուղը քերվի: Եթե ​​տեղադրման ուղղությունը հակադարձվում է, հակառակ էֆեկտը կստեղծվի, երբ մխոցը շարժվում է՝ մեծ քանակությամբ յուղ մղելով գլան: Մխոցում հեղուկի կուտակում առաջացնելու համար:

Բացի այդ, ծովային շարժիչի մասերի մխոցային օղակը փոխադարձ է կատարում մխոցի հետ մխոցում: Եթե ​​մխոցի օղակը չափից ավելի մաշված է, մխոցի օղակի և մխոցի երեսպատման միջև մեծ բացվածք կառաջանա: Դիզելային շարժիչը շահագործման ընթացքում յուղը գցում է մխոցի պատին, և մխոցի օղակի և մխոցի երեսպատման բացը չափազանց մեծ է, և յուղը չի կարող նորմալ քերել, ինչը կհանգեցնի նավթի հոսելու և նավթի կուտակմանը: գլան:

Նավի շարժիչի մասերի մխոցը հանելուց հետո մխոցի հեռացված օղակը հորիզոնական դրեք մխոցի երեսպատման մեջ և չափեք արտաքին շրջանակի բացվածքը, ինչպես պահանջվում է՝ տեսնելու, թե արդյոք բացվածքը չափազանց մեծ է: Եթե ​​դա տեղի ունենա, փոխարինեք այն ժամանակին:

Մի խոսքով, ծովային շարժիչի մասերի մխոցների օղակի չափից ավելի մաշվածությունը կհանգեցնի ծովային դիզելային շարժիչի մխոցում հեղուկի կուտակմանը:

Եթե ​​որևէ պահանջ ունեք Hechai մասերի, Shangchai մասերի, Cummins շարժիչի մասերի, ծովային շարժիչի մասերի, Deutz շարժիչի մասերի և այլ ապրանքների համար, խնդրում ենք խորհրդակցել Changsha Haochang Machinery Equipment Co., Ltd.-ի հետ: