1. Մխոցի գլխի տեղադրման դիրքը.
Տեղադրված է գլանների բլոկի վերևում գտնվող փականի կափարիչի տակ:
2. Մխոցի գլխի դերը.
Կնքված մխոցը մխոցի վերին մասի և մխոցի պատի հետ միասին կազմում է այրման խցիկ: Այն նաև կրում է փականի մեխանիզմի մասերը, իսկ բալոնի գլուխն ունի ընդունման և արտանետման անցումներ՝ ընդունման և արտանետման համար:
3. Բալոնների գլխիկների դասակարգում.
① Մխոցների ամբողջական գլուխ.
Ամբողջական գլան գլուխը կարող է ծածկել բոլոր բալոնները:
② Պառակտված մխոցի գլուխ.
Այն կարելի է բաժանել երկու տեսակի՝ մոնոմերի տեսակ և բլոկի տեսակ։
Մոնոլիտ. ծածկում է միայն մեկ բալոն, որը հիմնականում օգտագործվում է բարձր հզորությամբ դիզելային շարժիչների համար:
Բլոկի տեսակը. կարող է ծածկել երկու կամ ավելի 7-, մի քանիսն օգտագործվում են բենզինային շարժիչներում, իսկ ոմանք օգտագործվում են դիզելային շարժիչներում:
4. Բալոնի գլխում օգտագործվող նյութեր.
Մխոցների գլխիկները հիմնականում պատրաստված են երկու նյութից՝ ալյումինե խառնուրդից և չուգունից:
Թեթև աշխատանքային մեքենաների շարժիչների բալոնների գլխիկները հիմնականում պատրաստված են ալյումինե խառնուրդից:
Ծանր դիզելային շարժիչների համար բալոնների գլուխները հիմնականում պատրաստված են չուգունից:
5. Բալոնի գլխի հեռացում և տեղադրում.
①Տեղադրում. Ուշադրություն դարձրեք մեջտեղի, այնուհետև երկու կողմերի հերթականությանը և ամրացրեք այն երկու-երեք անկյունագծային քայլերով: Ապահովելու համար, որ բալոնի գլխի միջադիրը հավասարաչափ և սահուն սեղմված է մխոցի գլխի և բալոնի բլոկի միջև, որպեսզի ապահովվի կնքման աշխատանքը:
②Ապամոնտաժում. ուշադրություն դարձրեք նախ երկու կողմերի կարգին, ապա՝ միջինին, և թուլացրեք պտուտակները երկու կամ երեք անկյունագծային քայլերով:
Ծանոթագրություն. Բալոնի գլուխը տեղադրելիս պետք է ապահովել, որ բալոնի գլխիկը տեղադրվի և ամրացվի սառը վիճակում, հակառակ դեպքում մեքենան տաք վիճակում տեղադրման մասերը կընդլայնվեն, ինչը կհանգեցնի վատ կնիքման:
