Szelepkamra fedelének tömítése: Ez legyen a leggyakoribb. A névből látható, hogy általában a szelepkamra fedelére van felszerelve. A nagy tömítési felületnek köszönhetően könnyen előfordulhat olajszivárgás az idő múlásával történő öregedés után. Ennek megfelelően a legtöbb autó hosszú élettartamú. Az autótulajdonosok közül találkoztak vele. A tömítést ki kell cserélni. Az autómotorok olajszivárgásának fő veszélyei: olajveszteség, ami hulladékot eredményez, és súlyos olajhiányhoz és a motor károsodásához vezethet. Nem az olajszivárgás okozza, hanem az, hogy a szivárgás után nem elegendő az olajnyomás, ezért csak nagyon figyeljen az olajszintre.


1. Motorolaj szivárgása a nem megfelelő tömítés miatt, mint például a szelepfedél tömítése, az olajhűtő, az olajszűrő, az elosztóház rögzítőnyílása, a billenőfedél, a bütyökcsapágy hátsó burkolata és a motortartó lemezének deformációja.
2. Ha az autó főtengelyének első és hátsó olajtömítései, valamint az olajteknő bélés bizonyos mértékig megsérül, az a motor szivárgását is okozza.
3. Ha a gépkocsi vezérmű burkolatának tömítését a beszerelés során nem megfelelően működtetik, vagy bizonyos mértékig megsérül, az előállított csavarok meglazulnak és az olaj szivárog.

A motorolaj szivárgásának kezelése és veszélyei:
1. A különböző modellekhez alkalmazott megoldások is eltérőek. Néhány motorolaj szivárgás esetén nem szükséges a hengerblokk eltávolítása, de a szivárgó hengerblokk egyes részeit el kell távolítani. A legjobb, ha az autó konkrét helyzetének megfelelően kezeljük.
2. Az autó motorjának olajszivárgása nem komoly hiba, és lehet, hogy egyelőre nem kell javítanunk az autón. De ha a motorból szivárog az olaj, alaposan meg kell vizsgálni.
3. Az autó motorjának olajszivárgása bizonyos sérüléseket okoz, amelyek közül a legfontosabb az, hogy nagy mennyiségű motorolaj kerül az autóba, és ez pazarlás. Ha ez súlyos, a motor megsérülhet az elégtelen olaj miatt.