1. Hengerbélés beszerelése

A motor működése közben a hengerbetét belső felülete közvetlenül érintkezik a magas hőmérsékletű gázzal, hőmérséklete és nyomása gyakran változik, pillanatértéke pedig nagyon magas, ami nagy hőterhelést és mechanikai terhelést jelent. a hengeren. A dugattyú nagy sebességű, oda-vissza mozgást végez a hengerben, és a henger belső fala vezetőként működik.

A henger belső falának kenési állapota rossz, nehéz olajfilmet képezni. Használat közben gyorsan elhasználódik, különösen a felső holtpont közelében. Ezenkívül az égéstermékek korrozív hatásúak a hengerre. Ilyen kemény munkakörülmények között a hengerkopás elkerülhetetlen. A hengerkopás befolyásolja a motor működési teljesítményét, és a hengerbélés is a dízelmotor sérülékeny része.

A hengerbetét beépítési pontjai a következők:

(1) Először helyezze be a vízzáró gyűrű nélküli hengerbetétet a hengertestbe, hogy az rugalmasan foroghasson nyilvánvaló rázkódás nélkül, és egyidejűleg ellenőrizze, hogy a hengerbetét mérete a hengertest síkja fölé emelkedik-e a megadott tartományon belül van.

(2) Függetlenül attól, hogy a hengerbélés új vagy régi, minden új vízzáró gyűrűt használni kell a hengerbélés felszerelésekor. A vízzáró gyűrű gumijának puhanak és repedésmentesnek kell lennie, a specifikációnak és a méretnek pedig meg kell felelnie az eredeti motor követelményeinek.

(3) A hengerbélésbe történő benyomáskor a kenés megkönnyítése érdekében vigyen fel némi szappanos vizet a vízzáró gyűrű köré, és megfelelő módon vigye fel a hengertestre, majd finoman nyomja be a hengerbetétet a megjelölt hengernek megfelelően. furat sorszáma A megfelelő hengerfuratban egy speciális szerelőeszközzel lassan nyomja be teljesen a hengerbetétet a hengerbe úgy, hogy a váll ill. a hengercsap felső felülete szorosan össze van kötve, és nem szabad kézi kalapáccsal erősen összetörni.

A beszerelés után a belső átmérő mérőórával mérje meg, és a vízzáró gyűrű deformációja (a méretcsökkenés és a kerekség elvesztése) nem haladhatja meg a 0,02 mm-t. Ha a deformáció nagy,

A vízzáró gyűrű javításához ki kell húzni a hengerbetétet, majd vissza kell szerelni. A hengerhüvely felszerelése után a hengerhüvely felső vállának 0,06-0,12 mm-rel ki kell emelkednie a hengertest síkjából, és ezt a méretet meg kell vizsgálni a vízzáró gyűrű felszerelése előtt. Ha a kiemelkedés kicsi, megfelelő vastagságú rézlemezt lehet párnázni a hengerbélés felső vállára; ha a kiemelkedés túl nagy, a hengerbélés felső vállát el kell fordítani.