Ha az olaj a vízbe kerül, ha nem kezelik időben, az súlyos következményekkel jár. Ha az olaj enyhén befolyik, az olyan fontos részek deformálódását okozza, mint a főtengely és a motor hajtókarja, ami a motor rázkódását okozza, súlyos esetekben pedig az alkatrészek eltörnek, a motort pedig selejtezik. Tehát mi okozza a vizet a motorban? Íme néhány ok, amiért az olaj a vízbe kerül.
1. A motor víz eltömődése és szivárgása
A vízkő korróziója miatt a víz eltömődik, rozsdásodik, a hűtővíz pedig a vízcsatornából az olajcsatornába jut, amíg el nem éri az olajteknőt. Ez gyakori ok, ezért gyakran ellenőrizze a vízelzáródásokat.
2. Az olajradiátor sérült
Ha a hűtőcső megsérül, a radiátoron kívüli víz behatol az olajradiátorba, és az olaj a vízbe kerül.
3. Repedések jelennek meg a hengerbélésen
Ha a hűtővíz érintkezik a munkahenger béléssel, könnyen előfordulhatnak repedések. Ha repedések keletkeznek, a hűtővíz közvetlenül a hengerbe kerül, és a henger falán keresztül az olajteknőbe, amitől az olaj fehér lesz, az olaj pedig fehér lesz. Ez olyan problémákat okozhat, mint a motor gyenge égése és a fehér füst. Normál körülmények között a hengerbélés nem hajlamos a repedésre, de bizonyos esetekben, például télen, a hűtővíz nem töltődik meg fagyállóval, ami fagyáshoz vezet, ami a hengerbélés megrepedését okozhatja.
4. A hengerbélés tömítése sérült
A hengerbélés tömítőgyűrűjének sérülése az olaj bejutásának gyakori oka, ezért a hiba okának elhárításakor ne felejtse el ellenőrizni, hogy a hengerbélés tömítőgyűrű jó állapotban van-e.
5. Sérült hengerfej tömítés
Ha a hengerfejtömítés megsérül, és a víz keringési sebessége gyors, a vízcsatornában lévő víz az olaj olajcsatornájába áramlik, és az olaj a vízbe kerül. A hengerfejtömítés sérülése is az olajbeáramlás egyik gyakori oka. A gép minden egyes szétszerelése után próbáljon meg új hengerfejtömítést használni, hogy elkerülje a hengerfejtömítés szivárgása által okozott motorolaj-szivárgást.
