Az autók csúcstechnológiás összetevőjeként a motorblokkok feldolgozása fokozatosan behatol a nagyvállalatokba. A motorblokk vékony falú és porózus alkatrész, amely rendkívül nagy pontosságot igényel a különféle feldolgozási eljárásokhoz, és az alkatrészfeldolgozás minősége közvetlenül befolyásolja a motor teljesítményét.

A motorblokk vékony falú porózus összetett szerkezetű dobozszerű alkatrész, amely feldolgozása során könnyen deformálódik, ami pontosságának szigorú ellenőrzését igényli. A motorok feldolgozása és gyártása jelenleg elsősorban a CNC megmunkálóközpontok irányítása alatt álló rugalmas sorokon történő gyártás befejezését jelenti. Ez a technológia magas követelményeket támaszt az automatizálási technológiával szemben, és viszonylag alacsony a gyártási költsége. Ezenkívül a hengerblokk feldolgozása során bármely kapcsolat pontosságának nagyon magasnak kell lennie, különben nehéz teljesíteni a folyamat szabványos követelményeit. A hengerfeldolgozás sajátos technológiai folyamata a következő:

1. Hengerfelület feldolgozása

A henger felületi megmunkálása elsősorban síkfeldolgozásra és hézagmegmunkálásra oszlik. A sík megmunkálás főként homlokfelület marásból áll, mint például: a felső, az alsó és az elülső és hátsó felületek megmunkálása. Az üregek feldolgozása gyakran olyan folyamatokat igényel, mint a fúrás, hónolás, fúrás, dörzsárazás és menetfúrás, beleértve a vízköpeny üreges kiürítését, a rögzítőfuratok, a csatlakozó furatok, a dugattyús hengerfuratok, az olajfuratok stb.

2. Henger megmunkálási folyamat

A hengerblokk megmunkálási folyamata nagyjából négy programra osztható: főprofil-feldolgozás, főfuratoszlop-feldolgozás, tisztítási ellenőrzés és segédszerkezet-feldolgozás. A különböző programok különböző területekért és különböző helymeghatározási szabványokért felelősek. Például: a program egy része a kéttűs teljes pozicionálási módszert alkalmazza, mások pedig a durva referencia 3 egy 2 egy] teljes pozicionálási módszert. Ezen túlmenően a pozicionáló felületnek különböző módon van különbsége az alsó felület és a vége között. A hengerblokk megmunkálási folyamatában rendkívül fontos folyamat a hengerblokk alsó és végfelületének megmunkálása szempontjából.

3. Hengermegmunkálási osztási szakasz

A hengeres megmunkálás két modulra osztható, nagyolásra és simításra. Mindegyik modul két részre osztható. A teljes gyártósor három részre oszlik: nagyoló egység, félkész egység és befejező egység. Minden szakaszban a terméket az igényeknek megfelelően kell pozícionálni, és racionalizált gyártást kell végrehajtani.