Ne hordjon fel festéket vagy ragasztót a hengerbetét támasztó vállának alsó felületére, illetve a motorblokk ellenfuratának felső felületére, mert ha a tisztítás nincs a helyén, vagy a felületet más anyaggal festették, a a hengerbélés felső síkja túl magas lesz. Ha meghúzza a hengerfej csavarjait az emelőkosáron, az a hengerbélés támasztó vállának eltörését okozza.

(2) Beszerelés előtt gondosan ellenőrizze és mérje meg az egyes alkatrészek méretét, különösen a hozzáillő rész méretét. Miután a hengerbetétet a testbe préselték, gondosan ellenőrizni kell annak alaktűrését és helyzettűrését, ellenőrizni kell a hengertömítés vastagságát és a beszerelés után a méretet, ellenkező esetben a beépítési specifikáció követelményeit meghaladó méret és tűrés esetén a hengerbetét eltörését okozhatja.

(3) A hengerbélés felszerelése előtt gondosan ellenőrizze a hengerbélés vízzáró gyűrűjét, valamint a víztömítő gyűrű és a test hengerfurata közötti megfelelő hézagot.

A vízzáró gyűrűnek jó rugalmasságúnak, egyenletes vastagságúnak kell lennie, és nem kell sérülést okoznia a felületen.

A tömítési teljesítmény biztosítása érdekében általában szükséges, hogy a tömítőgyűrű 0,3–0,5 mm-rel kiálljon a horony élének ívfelületéből, miután beszerelték a hengerbélés tömítőhoronyba. Ha a rés túl nagy, akkor nehéz tömíteni, és túl szoros az illesztés. A hengerbetét deformációja a bélés megrepedését okozza.

(4) Normál körülmények között a tömítőgyűrű funkciójából adódóan az alámetszett horonynak száraznak és vízmentesnek kell lennie, de ha az illesztés túl laza, a hűtővíz beszivárog az égési helyhez közeli alámetszett horonyba. kamra, henger A hüvely belső és külső falai között nagyon nagy a hőmérséklet-különbség, ami nagyobb feszültséget generál és a hengerbélés eltörését okozza.