Suralimantasyon echapman an sèvi ak gaz echapman pou kondwi turbine a nan gwo vitès. Turbine a kondui wou ponp lan pou ponpe lè nan motè a, kidonk ogmante presyon konsomasyon an ak ogmante lè konsomasyon nan chak sik, pou melanj lan ki ka pran dife se tou pre konbisyon mèg ak yon rapò lè-gaz ki mwens pase 1, amelyore motè. pouvwa ak koupl, fè machin nan pi pwisan. Sepandan, paske turbokonpreseur gaz echapman souvan travay nan gwo vitès ak tanperati ki wo, yo ta dwe peye atansyon sou senk atik sa yo lè w ap itilize:

• 1.Sèvi ak lwil pwòp pou netwaye epi ranplase filtè lwil la nan tan

Koteman k ap flote nan suralimantasyon an gen gwo kondisyon pou lwil oliv lubrifyan. Yo ta dwe itilize pwòp lwil oliv motè suralimantasyon dapre règleman yo. Lwil motè a dwe netwaye, si nenpòt pousyè tè antre nan lwil motè a, li pral akselere mete nan BEARINGS yo. Lè BEARINGS yo mete twòp, lam yo pral menm friksyon ak bwat la pou diminye vitès rotor la, epi pèfòmans suralimantasyon an ak motè dyezèl ap deteryore rapidman.

• 2. Apre motè a te kòmanse, li ta dwe evite antre nan eta kouri gwo vitès imedyatman.

Lè yo kapab ogmante vitès nan yon kout peryòd de tan se yon karakteristik prensipal nan machin turbo. An reyalite, vyolans eksplozif gaz la imedyatman apre kòmanse pral fasil domaje sele lwil turbocharger la. Motè turbo a gen yon gwo kantite revolisyon. Apre yo fin kòmanse machin nan, li ta dwe kouri nan vitès san fè anyen konsa pou 3-5 minit pou pèmèt ponp lwil la ase tan pou delivre lwil la nan divès pati nan turbokonpreseur la. An menm tan an, tanperati lwil la tou dousman monte. Lajan likid sikile a pi bon, ak nan moman sa a vitès la pral "tankou yon pwason".

• 3. Motè a ta dwe san fè anyen konsa oswa kouri nan vitès ki ba pou plizyè minit anvan bloke anvan motè a bloke nan gwo vitès.

Pa sispann motè a imedyatman lè motè a ap kouri nan gwo vitès oswa kontinyèlman anba gwo chaj. Lè motè a ap fonksyone, se yon pati nan lwil la apwovizyone nan bi yo rotor turbocharger pou wilaj ak refwadisman. Apre motè a kouri toudenkou sispann, presyon lwil oliv la byen vit tonbe nan zewo, tanperati a wo nan pati nan turbo nan suralimantasyon an te transfere nan mitan an, ak chalè a nan koki sipò a pote pa t 'kapab pran lwen byen vit, pandan y ap rotor la suralimantasyon. te toujou kouri nan gwo vitès anba inèsi. Se poutèt sa, si motè a sispann nan yon eta motè cho, lwil oliv ki estoke nan turbocharger la pral chofe ak domaje BEARINGS yo ak arbr.

• 4. Netwaye epi ranplase eleman filtre lè a nan tan

Filtè lè a pral bloke akòz twòp pousyè ak debri pandan itilizasyon alontèm. Nan moman sa a, presyon lè a ak koule nan inlet la nan COMPRESSOR a ap diminye, sa ki lakòz pèfòmans nan turbokonpreseur la echapman febli. An menm tan an, ou ta dwe tcheke tou si sistèm konsomasyon lè a ap koule. Si gen yon koule, pousyè tè yo pral aspire nan bwat presyon lè a epi antre nan silenn lan, sa ki lakòz byen bonè mete nan lam yo ak pati motè dyezèl, ki mennen nan deteryorasyon nan pèfòmans nan suralimantasyon an ak motè a.

• 5. Yo ta dwe ranpli grès machin nan tan si sa nesesè

Nan nenpòt nan ka sa yo, librifyan an dwe ranpli regilyèman. Lè lwil oliv ak filtè lwil oliv yo te ranplase, si li te pake pou yon tan long (plis pase yon semèn), ak tanperati anbyen ekstèn lan twò ba, ou dwe dekole konektè inlet lwil oliv turbocharger la epi ranpli li ak pwòp. lwil oliv lè w ranpli lwil la. Lè lwil oliv lubrifyan sou fòm piki, asanble rotor la ka vire pou chak sifas lubrifyan ase grese anvan yo itilize ankò.