Motè a L6 gen 6 silenn ki ranje nan yon liy dwat, kidonk li sèlman bezwen yon tèt silenn ak yon seri doub camshafts anlè. Pa gen pwoblèm nan jou sa yo oswa kounye a, senplisite se aktyèlman yon sèl ekselan!

Anplis de sa, akòz karakteristik sa yo nan metòd la aranjman, motè a L6 ka fè Vibration ki te pwodwi pa piston yo anile youn ak lòt, epi yo ka kouri fèt san pwoblèm nan gwo vitès san yon arbr balans. An menm tan an, sekans ignisyon nan silenn motè L6 simetrik, tankou 1-6, 2-5, 3-4 se silenn synchrone korespondan an, ki bon pou repwesyon inèsi. An tou, motè L6 a gen yon avantaj natirèl ak natirèl! Konpare ak motè V6 a, li pi long, ak liy li yo se tou de fòs li yo ak "dezavantaj" li yo.

Imajine ke si motè a kòm yon antye long, lòj motè a nan veyikil la dwe tou ase long. Si ou pa kwè li, gade nan modèl la sis silenn aliye. Èske rapò kò a diferan? Pou egzanp, BMW 5 Seri 540Li ekipe ak yon motè sis silenn aliye ki rele B58B30A. Li pa difisil pou wè sou bò ke tèt 5 seri a pi long pase modèl jeneral motè transverse a.