Rukav radilice i čahura ležaja jako su istrošeni, a normalno je da je rukavac bregastog vratila malo istrošen.

Kratak popis je sljedeći:

1. Odnos između brzine radilice i brzine bregastog vratila općenito je 2:1, brzina radilice je 6000rpm, a brzina bregastog vratila je samo 3000rpm;

2. Radni uvjeti radilice su još gori. Radilica mora prihvatiti silu koju prenosi klipno kretanje klipa, pretvoriti je u okretni moment i pokrenuti vozilo. Bregasto vratilo pokreće radilica i pokreće ventil na otvaranje i zatvaranje. Snaga je drugačija.

3. rukavac radilice ima podloške ležaja, a rukavac bregastog vratila nema podloge ležaja; zazor između rukavca radilice i otvora općenito je manji od razmaka rukavca bregastog vratila i otvora. Također se može vidjeti da je okruženje rukavca radilice još gore.

Stoga je razumljivo da je radilica jako istrošena, a rukavac bregastog vratila malo istrošen.

Budući da nisam vidio nijednu sliku ozbiljnog nošenja, mogu samo ukratko govoriti o mogućim razlozima. Na primjer, koaksijalnost poklopca glavnog ležaja nije dobra, što rezultira abnormalnim trošenjem rukavca i čahure ležaja; tlak ulja je nizak, a na rukavcu nema dovoljno uljnog filma, koji se također može abnormalno istrošiti.