Bregasto vratilo jedan je od ključnih dijelova motora. Glavno tijelo bregastog vratila je cilindrična šipka približno iste duljine kao i skupina cilindara. Na njemu se nalazi nekoliko ekscentra koji pokreću ventile. Stoga je glavna funkcija bregastog vratila upravljanje otvaranjem i zatvaranjem ventila.
Kontaktno naprezanje između brijega i podizača je vrlo veliko, a relativna brzina klizanja također je vrlo velika, tako da je trošenje radne površine brega ozbiljnije. Kao odgovor na ovu situaciju, rukavac bregastog vratila i radna površina bregastog vratila trebaju imati visoku točnost dimenzija, malu hrapavost površine i dovoljnu krutost, kao i visoku otpornost na trošenje i dobro podmazivanje.

Uobičajeni kvarovi

Uobičajeni kvarovi bregastog vratila uključuju neuobičajeno trošenje, neuobičajenu buku i lomove. Simptomi neuobičajenog trošenja često se javljaju prije nego što dođe do neuobičajene buke i loma.
(1) Bregasto vratilo je gotovo na kraju sustava za podmazivanje motora, tako da status podmazivanja nije optimističan. Ako pumpa za ulje ima nedovoljan dovodni tlak ulja zbog prekomjernog vremena korištenja itd., ili je prolaz ulja za podmazivanje blokiran i ulje za podmazivanje ne može doći do bregaste osovine, ili je moment zatezanja vijaka za pričvršćivanje poklopca ležaja prevelik i podmazivanje ulje ne može ući u otvor bregastog vratila, uzrokovat će nenormalno trošenje bregastog vratila.
(2) Nenormalno trošenje bregastog vratila uzrokovat će povećanje razmaka između bregastog vratila i ležišta ležaja, a bregasto vratilo će biti podvrgnuto aksijalnom pomaku kada se pomiče, što će rezultirati nenormalnom bukom. Prekomerno trošenje također će uzrokovati povećanje razmaka između pogonskog brijega i hidrauličkog podizača. Kada se brijeg spoji s hidrauličkim podizačem, doći će do udara koji će uzrokovati neuobičajenu buku.
(3) Bregasto vratilo ponekad ima ozbiljne kvarove kao što su lomovi. Uobičajeni uzroci su pucanje hidrauličkog podizača ili jako trošenje, jako loše podmazivanje, loša kvaliteta bregastog vratila i puknuće razvodnog zupčanika bregastog vratila.
(4) U nekim slučajevima, kvar bregastog vratila uzrokovan je umjetnim razlozima, posebno kada bregasto vratilo nije pravilno rastavljeno i sastavljeno kada se motor popravlja. Na primjer, kada skidate poklopac ležaja bregastog vratila, upotrijebite čekić ili odvijač da pritisnete, ili kada postavljate poklopac ležaja, položaj poklopca ležaja ne odgovara sjedištu ležaja ili momentu zatezanja pričvrsnog vijka poklopac ležaja je prevelik. Prilikom ugradnje poklopca ležaja, obratite pozornost na strelicu smjera i broj položaja na površini poklopca ležaja i pomoću moment ključa zategnite pričvrsne vijke poklopca ležaja u strogom skladu s navedenim momentom.