2. Najprije treba provjeriti moguće neispravne dijelove koji se mogu jednostavno provjeriti. Na primjer, intuitivna dijagnoza je najjednostavnija. Brzo možemo otkriti neke od očitijih grešaka pomoću metoda vizualnog pregleda kao što su gledanje, dodirivanje i slušanje. Kada se vizualnom dijagnostikom ne može otkriti kvar, a dijagnostiku je potrebno provesti uz pomoć instrumenata ili drugih specijalnih alata, prvo treba provjeriti i one koje je lakše provjeriti.
3. Prvo postani pa se onda rodi. Zbog strukture i okruženja uporabe, određeni fenomen kvara motora može biti najčešći kvar određenih sklopova ili komponenti. Najprije treba provjeriti ove uobičajene lokacije kvarova. Ako greška nije pronađena, provjerite druga neuobičajena moguća mjesta greške. Na taj se način kvar često može brzo pronaći, štedeći vrijeme i trud.
4. Elektronički kontrolni sustavi prioriteta koda općenito imaju funkcije samodijagnostike grešaka. Kada elektronički kontrolirani motor radi, nakon što sustav za samodijagnostiku kvara otkrije kvar, pohranit će kvar u memoriju računala u obliku koda, a istovremeno će upozoriti vozača putem svjetla upozorenja kao što su "testni motor". U ovom trenutku, šifra greške se može očitati ručno ili instrumentom, a mjesto greške na koju ukazuje šifra greške može se provjeriti i eliminirati. Nakon otklanjanja kvara označenog kodom kvara, ako fenomen kvara motora nije eliminiran ili na početku nema izlaza koda kvara, ponovno provjerite moguće neispravne dijelove motora.
5. Prvo razmislite prije nego što nastavite. Najprije analizirajte pojavu kvara motora kako biste razumjeli moguće uzroke kvara, a zatim izvršite pregled kvara. Time se može izbjeći sljepoća pregleda kvara: neće se vršiti nevažeći pregledi na dijelovima koji nemaju nikakve veze s pojavom kvara, ali također se izbjegava propuštanje pregleda nekih povezanih dijelova i neuspjeh u brzom uklanjanju kvara.
6. Rad nekih dijelova elektroničkog upravljačkog sustava je dobar ili loš. Je li električni krug normalan ili ne, često se procjenjuje prema parametrima kao što su njegov napon ili otpor. Ako takvih podataka nema, bit će vrlo teško provjeriti kvar sustava, a često se može zamijeniti samo novim dijelovima. Ove metode ponekad uzrokuju porast troškova održavanja i dugotrajno održavanje. Stoga, prilikom popravka ove vrste vozila, potrebno je pripremiti relevantne podatke o popravku popravljanog modela.

Uz prikupljanje i razvrstavanje ovih podataka o održavanju iz priručnika za održavanje i stručnih knjiga i časopisa, još jedan učinkovit način je korištenje besprijekornih vozila za mjerenje relevantnih parametara njihovih sustava i njihovo bilježenje kao usporedne parametre za buduće održavanje iste vrste vozila. Ako obično obratite pozornost na ovaj posao, to će donijeti pogodnost pregledu grešaka sustava.

Klipni prsten radilice:www.alibaba.com/product-detail/hot-selling-marine-spare-parts-for_1600133055961.html

Radilica :www.alibaba.com/product-detail/cast-iron-Engine-crankshaft-D2366-crankshaft_1600129651293.html

Komplet razvodnog lanca:www.alibaba.com/product-detail/Timing-chain-kit-used-for-Opel_763812154.html