Pločica koja gori motor je također poznata kao pločica za grebanje, pločica za držanje. Ako su pločice ležaja koljenastog vratila i ležaja klipnjače slabo podmazane, to će uzrokovati habanje i druge pojave, što je ozbiljna i izuzetno štetna greška. Ogrebotine, teški slučajevi će "držati osovinu", pa čak i slomiti radilicu.
Slijedi kratka analiza nekoliko uobičajenih razloga zašto motor drži pločicu.
U većini slučajeva motor se blokira zbog lošeg podmazivanja motornog ulja. Radni uvjeti motora su relativno loši, a toplinsko opterećenje motora i visoka temperatura su skloni pojavi. Ako se odgovarajuća klasa ulja ne može odabrati u skladu s propisima o uporabi ili se lažno i lošije ulje ne može koristiti za dobro podmazivanje čahure ležaja, doći će do nenormalnog trošenja čahure ležaja, a dugotrajan rad će na kraju dovesti do kvar ležajne čahure.
Neki motori imaju kvar ležaja zbog nedovoljne visine prednaprezanja kada je ležaj sastavljen. Ako visina prednaprezanja čahure ležaja nije dovoljna, spoj između čahure ležaja i otvora sjedala na tijelu sjedala bit će nedovoljan, što ne pogoduje rasipanju topline čahure ležaja, što će uzrokovati da se čahura ležaja zaglaviti, a čahura ležaja će se okretati u otvoru sjedišta, što će rezultirati nenormalnim trošenjem čahure ležaja. Rotacija uzrokuje začepljenje otvora za ulje, a temperatura ležajne čahure raste sve dok ne pregori i ne dođe do kvara držanja čahure.
Ako je visina predopterećenja čahure ležaja prevelika, to će također uzrokovati čahuru ležaja. Ako je visina predopterećenja čahure ležaja prevelika, čahura ležaja će se deformirati nakon sastavljanja, površina čahure ležaja će biti naborana, a odgovarajući razmak između čahure ležaja i radilice će biti oštećen, što će na kraju dovesti do kvara ležajne čahure.
