Redni 4-cilindrični motor

To može biti najrašireniji motor sa stabilnim radom, niskom cijenom, jednostavnom strukturom, kompaktnom veličinom itd. Naravno, njegovi nedostaci su što je veličina u osnovi fiksna i ne može se prilagoditi prekomjernom obujmu, ali to ga ne sprječava da gotovo zauzimajući većinu uobičajenih civilnih modela činjenica.

Horizontalno suprotni 4-cilindrični motor

Za razliku od rednih ili V-motora, kod vodoravno suprotnih motora klipovi se pomiču lijevo-desno u vodoravnom smjeru, što smanjuje ukupnu visinu motora, skraćuje duljinu i spušta težište vozila. Međutim, postoje nedostaci viših troškova proizvodnje i viših troškova održavanja.