Kao visokotehnološka komponenta automobila, obrada blokova motora postupno prodire u velika poduzeća. Blok motora je tankostjen i porozan dio, koji zahtijeva izuzetno visoku preciznost za različite postupke obrade, a kvaliteta obrade dijela izravno utječe na performanse motora.

Blok motora je kutijasti dio s poroznom složenom strukturom tankih stijenki, koji se lako deformira tijekom obrade, što zahtijeva strogu kontrolu njegove točnosti. Trenutno se obrada i proizvodnja motora uglavnom odnosi na završetak proizvodnje na fleksibilnim linijama pod kontrolom CNC obradnih centara. Ova tehnologija ima visoke zahtjeve za tehnologiju automatizacije i relativno niske troškove proizvodnje. Osim toga, u obradi bloka cilindra, točnost bilo koje veze treba biti vrlo visoka, inače je teško ispuniti standardne zahtjeve ovog procesa. Specifični tehnološki proces obrade cilindra je sljedeći:

1. Obrada površine cilindra

Površinska obrada cilindra uglavnom se dijeli na ravnu obradu i obradu praznina. Ravna strojna obrada se uglavnom sastoji od glodanja čeonih površina, kao što su: obrada gornje strane, donje i prednje i stražnje strane. Obrada šupljina često zahtijeva postupke kao što su bušenje, honanje, bušenje, razvrtanje i urezivanje, uključujući udubljenje vodenog omotača, rupe za montiranje, rupe za spajanje, rupe za cilindre klipa, rupe za ulje itd.

2. Proces obrade cilindra

Proces strojne obrade bloka cilindra može se grubo podijeliti u četiri programa: glavna obrada profila, obrada glavnog stupca rupe, pregled čišćenja i obrada pomoćne strukture. Različiti programi odgovorni su za različita polja i različite standarde pozicioniranja. Na primjer: dio programa usvaja metodu potpunog pozicioniranja s dvije igle, a neki usvaja grubu referencu 3 jedan 2 jedan] metodu potpunog pozicioniranja. Štoviše, površina za pozicioniranje na različite načine također ima razliku između donje površine i kraja. U procesu strojne obrade bloka cilindra, izuzetno je važan proces za obradu donje i čeone površine bloka cilindra.

3. Faza podjele strojne obrade cilindra

Obrada cilindra može se podijeliti u dva modula, grubu i završnu obradu. Svaki modul se može podijeliti u dva dijela. Cjelokupna proizvodna linija podijeljena je u tri dijela: jedinica za grubu obradu, jedinica za polu-doradu i jedinica za završnu obradu. Za svaku fazu proizvod treba pozicionirati prema potražnji i provoditi racionaliziranu proizvodnju.