Pokretni mehanizam

blok cilindra
1. Rupe za pričvrsne vijke vanjskih dijelova bloka cilindra su oštećene. Ako je dopušteno, za popravak se može koristiti metoda razvrtanja i povećanja veličine navoja.
2. Noga motora je slomljena (ne više od 1). Ako radni učinak dopušta, može se popraviti u skladu s postupkom zavarivanja bez zamjene cijelog bloka cilindra.
3. Sjedište ležaja i radna komora cilindra su napukli, a blok cilindra treba zamijeniti.
4. Za pukotine u drugim dijelovima bloka cilindra (ne više od 5 cm), u načelu, sve dok to nije odgovarajući dio strojnog dijela ili mjesto nije u uljnom kanalu, može se popraviti spajanje, punjenje niti, zavarivanje i druge metode.
5. Zamijenite oštećeni ili slomljeni blok cilindra.

Glava cilindra
1. Otvor za pričvrsni vijak je napuknut i unutarnji navoj otvora za vijak je oštećen, a za rješavanje toga mogu se koristiti metode popravka.
2. Glavu cilindra treba zamijeniti ako je oštećena, brzo ispuštena, slomljena ili uvrnuta.

Posuda za ulje
1. Općenito deformirana ili napuknuta posuda za ulje od tanke čelične ploče može se popraviti oblikovanjem ili zavarivanjem.
2. Posuda za ulje od aluminijske legure, jer je materijal krhak i uglavnom slomljen, treba je zamijeniti.

Klipnjača/koljenasto vratilo
1. Zamijenite slomljeno ili deformirano.

Zamašnjak/kućište zamašnjaka
1. Zamašnjak je izrađen od lijevanog željeza, njegova veličina poprečnog presjeka je velika, a zaštićen je ljuskom zamašnjaka, koju je općenito teško oštetiti; ljuska zamašnjaka izrađena je od lijevanog željeza ili legure aluminija, postupak popravka je kompliciran i općenito se mijenja.

Dovod zraka

Poklopac razvodnog zupčanika
1. Zamjena za nedostatke, pukotine ili deformacije.

Zupčanik za mjerenje vremena
1. Zubi razvodnog zupčanika su oštećeni, a glavčina zupčanika je napuknuta ili deformirana. Zamijenite ga.

bregasto vratilo
1. Zamijenite bregasto vratilo sa savijenim ili oštećenim sjedištem ležaja.