二． Ispušta se plavi dim: prskanje ulja, ulje sudjeluje u izgaranju
1. Jako trošenje košuljica cilindra i klipnih prstenova, poravnanje klipnih prstenova
2. Kvar ventilacije kućišta radilice;
3. Previše motornog ulja;
4. Prevelik razmak između ventila i vodeće cijevi;
5. Neispravnost pojačivača;
6. Zračni filter je začepljen.
三、 Bijeli dim: Bijeli dim nije dim, već ispušni plin koji sadrži vodenu paru ili uljnu paru. Kad je motor tek upaljen ili u hladnom stanju, stvara se bijeli dim iz ispušne cijevi zbog niske temperature cilindra motora i isparavanja uljnih para, osobito zimi. Kada motor radi po hladnom vremenu, temperatura motora je niska, a niska je i temperatura ispušne cijevi. Normalno je da se vodena para kondenzira u vodenu paru i stvara bijeli dim. Ako se bijeli dim još uvijek emitira kada je temperatura motora normalna i temperatura ispušne cijevi je također normalna, to znači da motor ne radi ispravno i može se ocijeniti kao kvar motora.