Drugim riječima, vozila s motorima ne mogu se prodavati u 27 zemalja u Europi, uključujući HEV, PHEV i električna vozila s produženim dometom. Podrazumijeva se da će "Europski sporazum o nultim emisijama novih automobila i monovolumena iz 2035. godine" postignut ovoga puta biti podnesen Europskom vijeću na odobrenje i konačnu provedbu.

Pod sve strožim propisima o emisiji ugljika i globalnim ciljevima neutralnosti ugljika, moglo bi biti samo pitanje vremena kada će automobilske tvrtke prestati proizvoditi vozila na gorivo. Ljudi u industriji vjeruju da je zaustavljanje prodaje vozila na gorivo postupan proces. Sada kada je EU najavio krajnje vrijeme za prestanak prodaje vozila na gorivo, to je kako bi automobilskim tvrtkama dao više vremena za pripremu i transformaciju.

Treba napomenuti da iako je Europska unija odredila vremensku točku za zaustavljanje prodaje vozila na gorivo 2035., sudeći prema vremenskim točkama za zaustavljanje prodaje vozila na gorivo koje su najavile velike zemlje, očekuje se da će prijelaz s vozila na gorivo do novih energetskih vozila postići će se oko 2030. Prema cilju, postoji samo zadnjih 7 godina da transformacija vozila na gorivo i nova energetska vozila zauzmu tržište.

Nakon stoljeća razvoja u automobilskoj industriji, vozila na gorivo stvarno će biti potkopana električnim vozilima? Posljednjih su godina mnoge automobilske tvrtke nastavile ubrzavati transformaciju elektrifikacije i objavile su vremenski raspored za zaustavljanje prodaje vozila na gorivo.