नोकदार पिस्टन रिंग के कारण

1. पिस्टन रिंग में गैप के बिना कोई लोच नहीं होती है, और पिस्टन और सिलेंडर की दीवार के बीच के गैप को अच्छी तरह से नहीं भर सकता है।
2. गर्म होने पर पिस्टन रिंग का विस्तार होगा, एक निश्चित अंतर आरक्षित रहेगा
3. आसान प्रतिस्थापन के लिए अंतराल हैं

पिस्टन के छल्ले नोकदार क्यों हैं लेकिन लीक क्यों नहीं हो रहे हैं?

1. जब पिस्टन रिंग स्वतंत्र अवस्था में होती है (अर्थात, जब यह स्थापित नहीं होती है), तो अंतर अपेक्षाकृत बड़ा दिखता है। स्थापना के बाद, अंतर कम हो जाएगा; इंजन के सामान्य रूप से काम करने के बाद, पिस्टन रिंग को गर्म किया जाता है और विस्तारित किया जाता है, और अंतर को और कम किया जाता है। मेरा मानना ​​है कि निर्माता निश्चित रूप से पिस्टन रिंग के आकार को डिज़ाइन करेगा जब वह कारखाने से बाहर निकलेगा ताकि अंतर को यथासंभव छोटा किया जा सके।
2. पिस्टन के छल्ले 180° तक घूमेंगे। जब पहली एयर रिंग से गैस खत्म हो जाएगी, तो दूसरी एयर रिंग हवा के रिसाव को रोक देगी। पहली गैस रिंग का रिसाव पहले दूसरी गैस रिंग को प्रभावित करेगा, और फिर गैस बाहर निकल जाएगी और दूसरी गैस रिंग के अंतराल से बाहर निकल जाएगी।
3. दो एयर रिंग के नीचे एक ऑयल रिंग होती है और ऑयल रिंग और सिलेंडर की दीवार के बीच के गैप में तेल होता है। क्रैंककेस में तेल रिंग के अंतराल से थोड़ी मात्रा में गैस का निकलना मुश्किल है।

सारांश: 1. हालांकि एक गैप है, इंजन के सामान्य रूप से काम करने के बाद गैप बहुत छोटा है। 2. हवा के रिसाव के लिए तीन पिस्टन रिंग (गैस रिंग और तेल रिंग में विभाजित) से गुजरना मुश्किल है।