1. काम के दौरान डीजल इंजन का अनुचित संचालन, या रखरखाव प्रक्रिया के दौरान अपर्याप्त रखरखाव, सिलेंडर लाइनर के टूटने का कारण बनेगा, मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलुओं में:
डीजल इंजन के कुछ समय तक काम करने के बाद, सिलेंडर हेड के बोल्ट कसने वाले बल और प्रत्येक बोल्ट के बीच बल संतुलन की दोबारा जांच करने पर ध्यान देना आवश्यक है, ताकि कंपन आवृत्ति और आयाम में वृद्धि से बचा जा सके। बोल्ट ढीले होने के कारण सिलेंडर लाइनर टूट जाएगा, जिससे सिलेंडर लाइनर टूट जाएगा। प्रत्येक बोल्ट के बीच असंतुलित बल के कारण फ्रैक्चर दुर्घटनाएँ होती हैं।
2. लंबे समय तक डीजल इंजन को ओवरलोड न करें, बहुत तेजी से गति न करें, और थ्रॉटल को बहुत अधिक न बढ़ाएं, अन्यथा सेवन वायु की मात्रा उपयोग की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती है, जिसके परिणामस्वरूप "कोल्ड बर्स्ट" घटना होगी, जो होगी इससे सिलेंडर लाइनर पर तनाव काफी हद तक कम हो जाता है और कमजोर हिस्सों में दरारें पड़ जाती हैं।
3. डीजल इंजन की कार्य प्रक्रिया के दौरान, स्नेहन प्रणाली की विफलता और चिकनाई वाले तेल की चिपचिपाहट जैसे कई कारकों के कारण, सिलेंडर लाइनर की भीतरी दीवार पर तेल फिल्म नहीं बन पाती है, और पिस्टन रिंग और सिलेंडर लाइनर की भीतरी दीवार शुष्क घर्षण बनाती है, और पिस्टन रिंग और पिस्टन स्कर्ट सीधे चिपक जाती हैं। , सिलेंडर लाइनर को खींच लें।
इसलिए, हमें दैनिक रखरखाव के दौरान स्नेहन प्रणाली के रखरखाव पर ध्यान देना चाहिए, और हमें विभिन्न मौसमों में अलग-अलग चिपचिपाहट वाले चिकनाई वाले तेलों के उपयोग पर भी ध्यान देना चाहिए।
4 उच्च तापमान पर डीजल इंजन में अचानक ठंडा पानी डालना, या आंतरिक दोषों आदि के कारण बॉयलर का बार-बार उबलना, सिलेंडर लाइनर के ख़राब होने का कारण बनेगा, और लगभग सभी कारक जो सिलेंडर के विरूपण का कारण बनते हैं लाइनर सिलेंडर लाइनर के टूटने का सबसे बुनियादी कारण है। हमें इस मुद्दे पर बहुत ध्यान देना चाहिए.
